Ford替2019 Focus帶來了新引擎與一大堆的新科技配備！

近年來車市最流行的車款當屬跨界車了，各家車廠無不卯足全力推出花樣百出的跨界車款，不過這並不表示其他種類的車款被放棄了，至少Ford推出的2019年式Focus就相當令人驚艷，從裡到外全面重新設計、滿載許多新科技配備、以及新採用的內裝材質應該能吸引不少準買家的注意。

Focus採用Ford新設計的C2底盤平台，帶來的好處包括更寬敞的車內空間、更優良的撞擊防護能力、以及優秀的空氣力學所衍伸出更佳的油耗表現，加長53mm的軸距令車內空間增加不少，車體的扭轉剛性較舊款Focus增加約20%左右，另外，全新的Focus在設計上也加入了一些RS的元素，例如車尾下部的地方。

Focus新設計的外型不只帶來更賞心悅目的視覺感而已，那滑順的車體可是完全經過空氣力學考量所設計出來的，據Ford的說法，4門房車版本的風阻係數約0.250、五門版本則為0.273，在同級距裡這是最佳表現，而新底盤讓工程師得以減少車重達88kg之譜，加上前述的優異空氣力學表現，能減少燃油消耗並降低CO2排放量約10%。

科技配備也是新Focus的一大重點，Ford加入了能Stop & Go的主動式巡航控制、速限標誌辨識、以及車道維持等系統來幫助駕駛維持車輛行進速度與路線，Focus在車燈上也做了一些功夫，像是附有彎道預測照明的主動式頭燈照明系統，這套系統讓頭燈可在進入彎道、路口、或圓環前預先調整照明方向，此系統不僅僅倚賴方向盤的訊號而已，還會使用車頭前方的攝影機來監測車線走向，偵測距離達65公尺遠。

其他的科技好物還包括抬頭顯示器、改良版主動式停車輔助、停車位駛出輔助、以及行人偵測系統，還有盲點偵測、前方交通警示、倒車攝影、撞擊後自動煞車系統、逆向警示、以及迴避轉向輔助系統，最後面這個系統會在偵測到可能的危險之前，提供轉向輔助以幫助駕駛迴避潛在撞擊事故。

FordPass Connect技術讓車主能透過智慧型手機執行各式各樣的車輛功能，像是尋車、車輛狀態檢查（包括機油壽命與燃油油量等等）、以及上鎖與解鎖車門，若有選配遙控啟動的功能，也能透過手機執行。

在車內的部分，新的Focus提供了無線充電功能與8吋全彩觸控式車載娛樂系統，配有Sync 3系統讓車輛能相容Android Auto和Apple CarPlay，而聲控功能讓車主得以執行像是音響控制、空調系統調整、以及導航系統的相關功能，Ford還提供了B&O Play音響系統，可輸出675瓦特的功率，還有10支揚聲器與重低音喇叭。

歐洲市場的Focus以兩款汽油引擎提供幾種不同的動力設定，有1.0升EcoBoost引擎，可輸出84、99、與123hp，還有新的1.5升 EcoBoost引擎可輸出148與180hp，傳動系統僅提供6速手排和新的8速自排，另外，部分引擎配備了汽缸休止系統，可在14毫秒之內關閉其中1個汽缸，比你眨眼的速度還快了20倍。

除了汽油動力，柴油的部分則有新的EcoBlue引擎，分為1.5L和2.0L，前者有94和118hp兩種設定，扭力則同為30.6kgm，2.0L的柴油引擎則擁有148hp和37.7kgm的輸出，這具引擎採用的是鋼製活塞。

那麼，在歐洲市場導入全新的Focus產品之後，讓我們期待一下台灣市場的上市吧！

圖片來源：https://www.motor1.com/news/238740/2019-ford-focus-revealed/