在去年10月的東京車展登場之後，經典的大和豪華四門房車「Toyota Century」終於在日本上市了，代號G60的第三代Century將取代銷售近21年的舊款車型，繼續捍衛Toyota最頂級的旗艦豪華車款的地位。
新的Century被設計者稱為「最尖端的司機駕駛車款」，出現之後馬上以高昂的售價表明旗艦身分，Toyota設定的價格為19,600,000日圓，約等同540萬台幣，超貴的啊豐田！但這也難怪，畢竟這是頂級豪華轎車，價格不需要太客氣，衝高銷售量的工作就交給底下其他小老弟即可。
這超級優雅的日系四門房車在改款之後帶來更寬敞的乘坐空間，軸距延伸65mm保證了後座乘客的膝部空間，在盡情伸展雙腳的同時還能享受附按摩與通風功能的後座，而頭部空間也比以往更加寬裕，這是因為設計師取材挑高天花板的建築設計概念來開發新的車頂，在中央處抬出更多的高度做出空間，另外，為了讓乘客易於進出，車門門檻的高度降低了15mm。
內裝自不用說，就是華麗至極，你所能想到的所有高貴配備與材質都用上了，包括可調式電動腳靠、以及附有11.6吋巨大螢幕的後座乘客用娛樂系統，整個車內共設有20支揚聲器，呈現磅礡的環繞音場，後座乘客還可用中央扶手處的7吋觸控式螢幕來操作車內各種功能，像是能維護隱私的電動窗簾。
設計師在視線所看不見的地方其實下了更多苦心，新的Century全車配置了更多的消音材料，並裝設主動式噪音控制系統來減低所有可能造成乘客不適的聲音，像是引擎加速運轉時所產生的震動與噪音，底盤還有電子可調式氣壓懸吊系統，讓乘客享受絲綢般的行駛感，這是他們在其他Toyota上感受不到的。
雖然我們不認為購買這類車款的買家會在意車上的動力單元，但總之新的Toyota Century在動力系統上採用5.0升V8汽油引擎與電動馬達，這正式宣告了Toyota V12引擎的終結，但新車款擁有425hp的綜效輸出，比舊款車型的276hp高出不少，新的動力系統應該會讓司機笑得很開心。
Century搭載的新款V8汽油引擎可輸出375hp/6,200轉、52.0kgm/4,000轉的最大馬力與最大扭力，電動馬達本身則可提供221hp與30.6kgm的力道。
只要能夠負擔車價，Toyota目前已能接受客戶的訂單，但無論如何，Toyota的王者車款在路上一定還是極為罕見的存在。
圖片來源：https://www.motor1.com/news/249924/2018-toyota-century-price/
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