車壇浪潮

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雖然以現今的角度看來很難想像,但以前曾有過一段時期在設計車輛的時候,不需要考慮任何環保法規與標準的,這也是為何1970和1980年代能夠出現眾多稀奇古怪車輛的原因,當時的設計師用盡一切手法和創意,把設計、動力、以及空間的極限一次次地擴大,之中有些車輛順利量產了、有些則維持原型車的身分、還有一些則沒能從2D的設計圖進化成3D實體。

在1987年的時候,BMW正計畫著要在7-Series車系中推出更頂級的版本,以當時的E32 750i為藍本,BMW的目標直指Mercedes-Benz,他們希望打造出一輛擁有巨大引擎、動力驚人的大型豪華房車,說實在的BMW當時成功做到了預設目標,但是也是有代價的,就是車上的這顆引擎真的是有點太大了。

這輛7-Series概念車被稱作「Goldfish(金魚)」或「Secret Seven(秘密7)」,由Dr. Karlhienz Lange博士所發想,後來再由Adolf Fischer和Hanns-Peter Weisbarth構築出來,為了對抗Mercedes-Benz,他們得做出同時具備性能與舒適的概念車,僅用了半年的時間,就成功打造出了概念車,採用增添4個汽缸的改造版BMW M70 V12引擎,完成後成了6.7公升的V16引擎,工程團隊針對多處內部機件進行強化,再換上特別設計的引擎監理系統,以便順利控制住V16引擎,變速箱採用6速手排,最大動力為408hp和63.7kgm,在當年簡直是超跑等級的數字,能用6秒的時間完成0-60 mph(96 km/h),極速為282 km/h。

然而,7-Series所採用的V12引擎原本就已是個龐然大物,但V16引擎比那還要再多出了約30公分的長度,使得工程師沒辦法在引擎室裡塞入冷卻系統,為此,他們將整組冷卻系統移到了後車箱裡,並以玻璃纖維材質製作了一些進氣口來幫助通風,後置冷卻系統意味著巨大的冷排必須占用大空間與大面積,讓設計師只得改用較小的尾燈燈組、並捨棄霧燈與倒車燈,BMW最後評估認為這輛車不適合量產,因此Goldfish最終只得以原型車的名份止步於此,但不得不說,這真的很特別,現在大概很難再有這樣的作品出現了。

資料來源:https://www.motor1.com/news/380087/bmw-7series-v16-engine-trunk/

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