Donkervoort發表「首輛能做到2G轉向」的道路版車款D8 GTO JD70

去年十月的時候，荷蘭車廠Donkervoort釋出了道路版「D8 GTO JD70」的渲染設計圖，到了現在我們總算能一睹實車的面貌了，總體而言，看起來就像是一部性能大幅強化的大型卡丁車。

Donkervoort給D8 GTO的描述是「首輛能做到2G加速度的超級跑車」，這裡指的可不是無線網路速度，而是轉向加速度，D8 GTO JD70有能力在過彎時做到超越2G的側向加速力道，更誇張的是，僅以標準道路胎就能達成，雖然原廠搭配的Nankang AR-1輪胎已是競技規格，但這仍然是能合法在道路上使用的車款，不過僅有70輛的生產配額，就算在賽道上可能都不一定見得到其芳蹤。

看起來D8 GTO就是專為賽道而生的機器，動力系統採用Audi的2.5升直列五缸引擎，加上渦輪增壓器並經過調整之後可輸出420hp的最大馬力，傳動系統為後輪傳動，變速箱可選擇雙離合器或六速手排，如果客戶很認真地想要強化賽道走行能力，Donkervoort還提供了一具密齒比的Tremec五速手排變速箱，原廠表示Audi的引擎經過調整後擁有非常廣大的扭力輸出帶，只需要五個檔位的分配就能取得最佳性能表現。

選擇五速手排的另一個優勢是重量，這對D8 GTO JD70來說相當重要，採用碳纖維材質打造車體的成果，就是讓車重得以壓制在700公斤之下，管狀鋼管車體結構還注入了一些碳纖維材質，以便增強強度和輕量化效果，另外，JD70是Donkervoort第一輛配置電子轉向系統的車款，懸吊系統使用注重性能發揮的雙A臂，並搭配可調式避震器組，在制動方面，儘管車種不高，但仍用上了前六活塞卡鉗煞車系統，客戶另外還可選配後輪六活塞卡鉗。

D8 GTO JD70的性能不會只出現在彎道上，車上的400hp最大馬力加上超輕量車重的組合，Donkervoort說此車在加速的時候能輕易做出1G以上的加速力道，僅需2.7秒即可完成0-100 km/h，0-200 km/h也只需要7.7秒，極速為280 km/h，另外，作為道路用車，此車的排放標準符合環保要求。