若想要收藏Porsche的歷史片段，除了經典的車款之外，也絕對不能錯過這架1988 Mooney M20L PFM小型飛機，機上使用的動力單元是3.2升水平對臥六缸引擎，正是當時911所使用的引擎，目前賣家在Facebook的Marketplace市集刊登拍賣廣告，價格為412.3萬台幣。
PFM是Porsche-Flugmotoren的縮寫，中文表示「Porsche航空用引擎」，在1980年代，Porsche認為可用氣冷水平對臥六缸引擎在航空界開拓一塊領地，另一方面，專門設計各種高性能飛機的製造商Mooney則對這具動力單元表達了興趣，想要在他們的M20型小型飛機上安裝此具引擎，裝上之後經過微調，最大馬力來到了162KW，相比之下，先前搭配Continental引擎的M20K則為157KW，動力上漲了一點。
一般採用螺旋槳推進的飛機擁有多種控制部，飛行員需要隨時因應情況調整油門、燃料混合比例、以及螺旋槳的螺距，但有趣的是，使用Porsche引擎的M20L則沒有這麼多東西要操作，工程師把這些統合成一根操作桿，也就是說，M20L的飛行員減少了許多工作量。
機上的座椅很清楚地讓大家知道與Porsche有關，白色皮革搭配車廠的盾牌圖樣，頭枕和側板則有Porsche的字樣，Mooney在1988年生產了41架M20L，1989年則只生產了1架，總共41架，1989年接替的M20M則改用Lycoming的渦輪引擎，最大馬力拉高到201KW。
而PFM飛機生產計劃也很短命，Porsche在1991年取消了，這也對M20L的擁有者造成很大的麻煩，因為他們得想辦法尋找其他零件來源來維護引擎，要注意的是飛機的維護與一般經典車的維護很不一樣，因為美國聯邦航空總署（FAA）對於維護飛機有非常明確的規範，大多數人沒有能力執行保養工作。
至於這架正在拍賣的M20L，自大保養過後僅運行了400小時，且機上的Porsche引擎也維持著，通常螺旋槳飛機每運轉2,000小時就要進行一次徹底地維護，因此買家在因為保養問題而頭痛之前，還可以享受一下飛行的樂趣。
資料來源：https://www.motor1.com/news/431982/mooney-porsche-plane-for-sale/
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