車壇浪潮

自Delage推出上一部車款至今,已經過了70年的光陰,或者說幾乎要70年了,這個法國品牌在1953年停止了自己的車輛生產業務,知道這個牌子的讀者可能不多,但其實Delage在1930年代是相當著名的豪華車與跑車車廠。

不過,在法國企業家Laurent Tapie的職掌之下,Delage從漫長的冬眠中甦醒了,並且替車壇帶來了一部新的Hypercar,確切的說,是「D12」油電混合超級跑車。

Delage D12的定位是Hypercar,搭載7.6升V12自然進氣引擎,再搭配電動馬達的輔助,標準版的D12 GT可做出831kw的綜效輸出,動力會經由八速單離合器變速箱來傳遞給車輪,這個版本的車重為1,400公斤,不過Delage另外也推出了輕量化的版本,換裝較小型的電動馬達來讓車種降低為1,310公斤,最大輸出則為764kw

D12採用F1賽車常見的推桿式懸吊系統,前F1 1997年世界冠軍車手Jacques Villeneuve替底盤開發貢獻了心力,同時他也是首席試車手。

另一項值得注意的特色,是座位布局,D12採用中置駕駛座,乘客座位則設置在後方,這種布局就像戰鬥機一樣。

Delage D12號稱能在2.5秒內完成0-100 km/h,有了這項武器,該廠確信D12能在紐柏林賽道創出新的單圈紀錄,值得觀察。

我們在路上絕對是很難看到D12的芳蹤,因為Delage只會生產30部,加上售價高達7,050萬台幣。

資料來源:Motor1

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