BMW 宣布將在自己的慕尼黑氫氣研究中心開始生產燃料電池，該品牌的管理董事會主席 Oliver Zipse 與負責研發的管理委員會成員 Frank Weber 出席了這個宣言場合。
在這之前 BMW 就曾經於去年表示將在年底開始生產 iX5 Hydrogen Concept 氫燃料概念車，車輛本身會用來進行測試和展示，搭載 BMW 新開發的燃料電池系統，搭配高性能電池組，目標是「為豪華市場增加獨特的動力系統」來多元化 BMW 的產品內容。
Oliver Zipse 認為要達成能源多樣化，氫燃料動力在氣候中和的道路上發揮著關鍵的作用，對於個人交通手段而言，這項動力的重要性也在大大增加中，BMW 認為氫燃料動力技術很適合與電池電動車一起完善電氣化交通願景。
BMW 透露了一些有關生產過程的細節，他們會向 Toyota 購買燃料電池單元，這項消息也證實了兩家車廠正在合作並大規模量產新的燃料電池車。
根據 BMW 的說法，燃料電池系統在生產時要經歷兩個步驟，首先，燃料電池堆會先以 Toyota 的燃料電池單元組裝成型，然後再安裝其他必需的配件來完成整個燃料電池系統，這整個過程都會在 BMW 集團位於德國蘭修特的生產工廠中完成。
至於 iX5 Hydrogen，BMW 還沒公布量產相關數據，概念車本身擁有 125 kw 的最大馬力，但實際可用的行駛里程範圍則還在謎團之中，一般認為此車可能會搭載兩組六公斤裝的氫燃料罐。
資料來源：BMW
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