Honda 認為氫燃料電池技術在未來大有可為，因此逐漸增加對此技術的心力投注，內容包括即將於 2024 在北美和日本市場推出燃料電池版本的 CR-V。
這輛車所採用的燃料電池系統來自於與 General Motors 共同開發的成果，根據 Honda 的說法，這套技術相比於 2019 年的 Honda Clarity Fuel Cell，成本僅不到三分之一，且擁有近乎兩倍的耐用度。
CR-V 衍生的燃料電池版本也擁有插電式充電的功能，意味著車主能在家替車輛充電，這或許能緩解消費者對現階段加氫站設施不足的疑慮。
Honda 也將繼續開發更多的燃料電池技術，到了 2030 年，與 GM 共同研發的系統將能再次削減近一半的成本、並延長兩倍的使用壽命，屆時，一套燃料電池系統的價格將與柴油引擎相當。
Honda 同時也考慮在商用車使用這套系統，他們正在與 Isuzu 合作開發新的重型卡車，預計於 2024 年第一季展示，另外 Honda 也與中國 Dongfeng 做了類似的合作。
除了卡車之外，Honda 也打算將燃料電池技術導入到營建業和航太領域，最終目標是到 2050 年實現所有產品碳中和，進而保護環境。
資料來源：Honda
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