在同質性逐漸攀升的當代車壇中，來自法國的造車工藝總能以獨樹一格的姿態，詮釋專屬的浪漫與從容，尤其當映入眼簾的是這款從設計到懸吊皆具備既有堅持的CITROËN C5 Aircross時，這款以「法式舒適油電休旅」為名的劃時代座駕無疑再次證明車輛製造仍有眾多真正值得可圈可點的發揮空間，並在採用的是STELLANTIS繁星集團新世代Stla Medium模組化平台的同時，展現自2CV車系以來既有對舒適的追求並與現代智能科技完美揉合，替重視生活質感的每位車迷開啟一扇通往極致乘坐體驗的大門。
奠基於新世代平台的強大基礎，全新C5 Aircross得以在車體剛性、空間佈局與能源效率上取得突破性進展。原廠團隊將開發重心聚焦於全車乘員的五感體驗，從平穩的動態表現到靜謐的座艙氛圍，皆展現出超越同級競品的強大企圖心。而總代理寶嘉聯合也針對台灣消費者的多元用車需求，公布了詳盡的車型編成與建議售價。本次引進陣容分為兩款高階車型，分別為建議售價TWD 1,268,000的C5 Aircross Plus，以及配備更趨近完美的頂規版本，亦即建議售價TWD 1,398,000的C5 Aircross Max。若進一步搭配政府汰舊換新及相關購車補助方案，入手門檻可順利下探至TWD 1,168,000起。
融合空氣力學的視覺張力
然端詳全新C5 Aircross的外觀輪廓，便能輕易察覺原廠設計團隊對空氣力學的極致追求。車頭捨棄了過往略顯圓潤的筆觸，轉而採用俐落且充滿力量感的水平延伸線條。中央鑲嵌著全新雙人字型廠徽，並與兩側Matrix LED矩陣式頭燈組完美銜接。這組由20組精密LED光源構成的照明系統，具備場景調適功能，能依據路況自動改變光型，大幅提昇夜間行車安全。
光影美學與品牌識別
順著厚實的肩線向後延伸，一路來到視覺辨識度極高的車尾。該處導入了Light Wing光翼式導流LED燈光語彙，延續經典的三點式識別，結合中空導流結構與雙色刻紋元素，宛如羽翼般向外伸展。這般設計不僅營造出強烈的前衛科技感，更實質優化了車體氣流導引效率，搭配封閉式車頭與多處細緻導流結構，共同締造出Cd0.29的優異風阻係數，讓高速巡航更加寧靜且節能。
宛如移動客廳的座艙饗宴
開啟車門，映入眼簾的是名為C-Zen Lounge的禪式風格舒適座艙。座艙以「移動客廳」為核心概念，透過「Sofa Design雲端空間美學」將高質感泡棉自儀錶板一路延伸至車門飾板，營造出溫暖且具包覆性的居家氛圍。中控台佈局堪稱座艙內的最大亮點，採用13吋Waterfall直瀑式全彩HD高解析觸控螢幕，垂直延伸的面板整合了多媒體、導航與車輛設定，操作邏輯如同智慧型手機般直覺。駕駛前方則配備10吋數位儀錶，Max車型更追加了E-HUD延伸式抬頭顯示器，讓行車資訊的判讀一目了然。
魔毯懸吊與香榭麗舍座椅
談及舒適，絕對不能忽略品牌引以為傲的底盤科技。全車系標配PHC魔毯液壓懸吊系統，透過漸進式液壓緩衝結構，完美撫平路面顛簸。搭配厚度增加15mm的CAC獨創減震舒適座椅，乘坐柔韌性無可挑剔。值得一提的是，Max車型專屬配備「法式香榭麗舍座椅套件」，結合親膚皮革與高級織布，提供雙前座14向電動調整及多模式氣壓按摩。後座部分則受惠於同級最佳的2,784mm長軸距，創造出高達236mm的後座膝部空間，椅背亦具備多段角度調整，讓長途旅途成為極致享受。
P2油電動力
隱藏於引擎蓋下的，是全面進化的第三代P2 Hybrid油電混合動力系統。這套動力單元結合了高效內燃機與電動馬達，搭配濕式雙離合器6速自手排變速箱，能穩定輸出最大馬力145ps（107kW）於5,500rpm湧現；同時具備強勁扭力23.5kgm（230Nm），在1,750rpm低轉速域即可全數釋放。高智能自動化能源管理系統讓車輛在市區具備極高的純電行駛比例，起步輕快且毫無頓挫，交出平均油耗19.9km/L的亮眼成績單。
舒適與節能的絕佳平衡
無庸置疑的是，全新大改款CITROËN C5 Aircross完美展示了休旅車壇的另一種可能。從先進的Level 2駕駛輔助系統到無微不至的座艙禮遇，再到節能與動能兼具的油電科技，這款新世代休旅不僅是滿足日常移動的交通工具，更是展現個人品味、擁抱生活的從容型座駕，相信這股法式舒適風潮勢必將在國內車壇掀起一陣美麗的漣漪。
起初打算寫的是武俠小說，但反而吃喝玩樂寫得更多。2012年架設─SanjiNoir─黑侍樂讀─後陷入字海，2016年成為2.0網站版本。期待持續寫的那天能達到自成流派的彼岸。
