以「小提琴」為名、自1998年的SYM三陽復古車款Fiddle系列至今也已邁入27個年頭，從過往的圓潤身軀到後續收窄線條，Fiddle對不少人而言不僅僅是陪伴成長的車款，也是讓經典美學能夠駐足台灣的一大功臣。然在踏入2025年後，SYM的設計團隊更是一改過往外界對於Fiddle車系的印象，藉由以名賦型的方式，正式將小提琴的諸多元素納入設計之中，並導入當家158動力及125雙火星塞技術後進行縝密調校，讓這款全新打造的復古作品能擁有嶄新性能，成為市場上獨樹一格的風格旗艦！
依稀記得在2024年的12月時分，基於媒體職份比一般民眾提早試駕到由KYMCO光陽所推出的運動型速克達車款RTS R 165，並基於官方資訊、自身騎乘感受與對車輛的理解，撰寫了一篇圖文並茂且符合自家網站風格的報導，一般來說這也就僅僅是身為媒體的例行公事。但有趣的是，這樣的內容似乎略顯礙眼，尤其當轉載到部分平台和社團的同時居然遭受到部分鄉民帳號的攻擊、謾罵、嘲笑，但因為車輛尚未販售所以這些人根本還沒騎到車！
電動化更是不可擋的浪潮，只是開發電動機車所投入的資金相當驚人，慢了就等著被淘汰。近期光陽甚至表示換電系統已開始轉虧為盈，感覺上三陽(2206)像隻投機的烏龜，拉下已抵達終點多年、改行油電雙進的光陽後，觀望到底要不要投入更多資金進入電的領域而已。
繼2023米蘭車展SYM三陽端出即將上陣的ADV越野車款之後，這款備受期待的全球戰略級的跨界速克達ADXTG終於在7月時分在台發表，扣除NTD 30,000的購車補助金端出啟動探索價NTD 248,000，祭出30期零利率專案讓所有天生熱愛冒險的騎士們能擁有一款玩性十足的二輪座駕。
SYM 三陽以「天生越界」為主題，預告跨界速克達 ADXTG 將於 2024 年 7 月 12 日發 […]
慶賀 JET 十年連續奪冠的同時，SYM 三陽推出「十年奪冠暑期加碼優惠」；JET 車系中參賽的 1 […]
