遙望10年前剛入行，韓國車在台灣車市應該是落於「人人喊打」的尷尬階段，那時即便韓劇盛行、三星手機崛起，仍無法撼動在國族情感下，眾人對於韓國車群情激憤的深惡痛絕。10年過去了，沒人想得到原本被壓在牆角狠狠霸凌的Hyundai，竟逆勢崛起成為台灣市場不容忽視的新興主力，2024年更以全年2.2萬輛掛牌數，成為台灣第6強車廠。
離開地熱谷後，這趟小車勇闖溫泉區的旅程也逐漸進入重頭戲，泱綾不僅已在鏡頭前首次開車，還嘗試了某種首次拍攝？為避免封面照爆雷，請大家點入收看唷（咦？）
雖然只是在練習停車，但好在開的是大改款的SUZUKI Swift才讓他有著前進後退的勇氣。只是既然人在台北，那麼關於這輛車的最佳玩法似乎正是前往城市近郊，在穿越小巷、奔向山區後，小車專家為這輛車所設計的優勢也變得更加顯著，一切都不過是剛好而已！
