自從政府決定與病毒共存逐步解封開始，不僅生活步入正常化就連國內消費也跟進，不過購買機車的人口數卻大幅減少，除了12月銷售71,219輛之外，總市場也一舉下滑至734,019輛，而政府大力用力補助的電動機車也未見大幅起色。
在企業中對於員工來說，最大壓力莫過於老闆給個難度頗高的目標，然而如能用點不失大雅的小聰明提前達標，包準你日後升官又發財。
2022年即將進入尾聲，六都縣市長九合一大選也跟著落幕，台灣機車新霸主篤定由老字號的SYM拿下。
「排名沒有萬年不變」是千古不變的道理，小至班級同儕大到品牌競爭，前三名的變化之大永遠都難以預測，誰會知道獨霸一時、不可一世的NOKIA最後會淪為極小眾；不被歐美車廠看在眼裡的TOYOTA現在可是全球第一。
從2020年一月至今將近三年時間，受疫情影響台灣宛如全民大悶鍋，悶得無法出國旅遊，國內消費就變得很暢旺，結果隨著歐美各國陸續解封，當然這樣的旅遊消費也影響10月台灣機車銷售量。
Aston Martin最近才推出了最新一代的Vantage，這輛車對車迷來說已是一份大禮，不過根據 […]
