你知，我知，天下知，攤開每月台灣新車戰報，為數眾多的CUV、SUV掛牌數，多半都訴說了現今市場趨勢為何。過往四門轎車滿街跑的光景早已不復，近10年內原本深受年輕族群喜愛的五門掀背車款，也在洗禮過後，難逃逐步退出市場中心的命運。也因為如此，當我看到BMW還願意在此前提下，預留一個位置給F70世代的全新1系列，某種程度上我是非常讚揚他們這樣幹的。
平心而論BMW對於1-Series在自家的定位一直以來便有著相當顯著的變革，從2004年初代之今，該車系從後驅轉為前驅，多款車型在陣容調整後又轉為單一五門掀背，這些操作不僅讓1-Series就此擁有更加鮮明的輪廓，也使這間源自德國巴伐利亞的車廠就此擁有足以和一眾性能前驅分庭抗禮的車款，並在現行最高規格車款上施以四輪驅動性能的同時讓1-Series全車系就此跳脫家族傳統。
