依稀記得在2023年米蘭車展上,SYM首度揭示「PE3 增程式電動機車」概念。那不是一場單純的展示,而像是對未來的一次預告:電動與燃油將非關對立,而是逐步並行。也因此在長達近2年的研發和實作後,當初提出的技術如今化為現實,並在台灣以SYM PE3原型車之姿亮相。當「以油充電、全時電驅動」不再只是構想,而是可以實際啟動的現實,能源的界線於是變得柔軟。這場革命,也讓油電機車的進化史翻開新的一頁。
在藉由Škoda Kodiaq RS完成了替泱綾的慶生使命之後,隔天這款具備4×4四輪驅動功能的強勁休旅則持續往山上行進,並從中展現車款威能。途中為了要讓懸吊介於舒適與運動之間並且又能夠靈活上山,黑侍居然僅僅只是動動手指就完成了最適化調校,究竟是神乎奇技還是功能強悍?螢幕一按、旋鈕一轉,便是解答!
一款車,居然能夠給予三位一體般的全能快感?!
就是這輛Škoda所打造的Kodiaq RS,在7人座的多功能中不僅具備旅行車的空間和底盤實力,更重要的是在進入山區時更展現出鋼砲般的駕馭樂趣!就是這款車成為本次前往南投的稱職座駕,並肩負起為泱綾慶生的重責大任。到底生日為什麼會跟車款有關呢?讓我們繼續看下去……。
如果說,總有間品牌擇善固執地走著自個兒的道路,彷彿這世間的任何紛爭都與它無關,宛若過著隱居鄉野的隱士生活。但偶一現身,卻總能吸引眾人關注的目光,這樣的關注可能落在外觀、落在內裝、亦或是一種無以言喻的浪漫,排除那些以高昂身價特立獨行的牛馬蛙超跑,法國車廠PEUGEOT絕對是箇中翹楚……。
從早晨的第一杯咖啡開始,泱綾與黑侍便在這座喧囂的台北城中如是穿梭,並藉由Kia The New Picanto讓這趟略感韓風並充滿甜甜滋味的旅程更顯時尚。雖然並非是高冷的座駕,但卻在一襲莫蘭迪色澤間,舉手投足展現出潮流風格,也讓這趟相當生活感的一日遊變得與眾不同。
年近不惑,真要對Alfa Romeo這個品牌多有品牌忠誠或是往日情懷,深怕這樣的陳述仍是過於矯情。畢竟18年前,這家義式品牌宣告退出台灣市場,那時候我充其量只是個慘綠少年;然則18年後,Alfa Romeo再度由寶嘉聯合大力援引回歸,即便多方巧合得以讓我躬逢其盛,但相較於其他品牌或多或少沒那麼熟悉。