相較於資源豐碩的知名車廠，源自英國的Lotus即便能見度低了些、知名度也不若他牌如此響亮。但檯面上這群硬頸的頑固份子，仍想方設法地圓滿其心目中對於燃油跑車的要望。自原本的「品牌三本柱」Elise、Exige、Evora發起，乃至於已被安上「跑車告別作」稱號的Emira。在這樣的歷程當中，我們看到的是，品牌在資源有限的條件下，持續在力有所及之際，撞擊其屬於跑車想像的火花。
曾幾何時，我們對於車輛的訴求就僅僅剩下空間與加速，看著印在紙本或網頁刊載的帳面數字，就直覺判斷這是輛充滿力道表現，並屬乎剽悍的潑辣車款。但孰不知那過彎的軟腳、轉向上的模糊感常使得實際表現不如人意，甚至基於車重、避震行程等諸多因素，抹滅了動力也讓不少人因此更過度地追求輸出數值。
但車，從來都不是這麼玩的。
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