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Jet SL+

賽車手騎乘深灰色SYM Jet SL+在賽道上壓車過彎,展現極限左傾角與車頭造型。

2026 SYM Jet SL+二代賽道試駕:撕裂彎角的絕對霸權

2026/07/10

全新2026 SYM Jet SL+ 賽道試駕體驗大公開!深度剖析FA7競技化車架帶來的寬裕空間與絕佳重心,結合16.3ps強悍馬力與首度導入的IMU陀螺儀、ALC防浮舉系統。帶您一窺這台運動型速克達王者在極限彎角中的絕對霸權與操駕魅力。

SYM Jet SL+ 白色車款側前視角,展示充滿肌肉感與侵略性的車身線條。

2026 SYM Jet SL & SL+改款再競化!首購10.3萬起,破風降生

2026/07/06

2026年SYM Jet SL與Jet SL+全面大改款上市。本次升級帶來同級最大34L車廂、268mm浮動碟盤,更首度搭載IMU陀螺儀、彎道ABS與TCS系統。首購優惠價TWD103,000起,即刻體驗賽道王者的強悍動能與極致電控。

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2025 SYM Jet SL+ SuperC試駕:十年巔峰,冠軍寶座或許還會更久

2025/07/21

沒有任何理由,就算早已在十個年頭間成為了無數次的王者、斬獲無數榮耀與謳歌,位於不勝寒的高處也還是要不斷探尋可能性,當然,隨著科技的進步,儘管物理上的限制依舊存在,但討論僅存在於理論中的數據極限仍是不得不,當賽場上的競爭者仍不斷追逐、企圖尋找更多破綻與壓榨自身極限時,SYM用一台連冠十週年的Jet SL+ SuperC再次宣告:「我,才是絕對的王者。」

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KYMCO光陽RTS R 165銷售搶先看!妖刀村正2月真能發威腰斬對手半壁江山?一輛車的好,不能說、不好說,但我們偏要說

2025/02/25

依稀記得在2024年的12月時分,基於媒體職份比一般民眾提早試駕到由KYMCO光陽所推出的運動型速克達車款RTS R 165,並基於官方資訊、自身騎乘感受與對車輛的理解,撰寫了一篇圖文並茂且符合自家網站風格的報導,一般來說這也就僅僅是身為媒體的例行公事。但有趣的是,這樣的內容似乎略顯礙眼,尤其當轉載到部分平台和社團的同時居然遭受到部分鄉民帳號的攻擊、謾罵、嘲笑,但因為車輛尚未販售所以這些人根本還沒騎到車!

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源自對燃油香氣和高轉電力的熱情與渴望,打造專屬於動力品味而生的閱讀摯愛。 在激昂之中勾勒出更貼近生活本質的快感,於聲浪咆嘯間感受那一絲的自我存在。

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