K1

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KYMCO 新 K1 特仕版全台狂銷 光陽宣布再戰「移動時尚」

2026/02/02

KYMCO光陽機車繼「新K1特仕版 125/150 好事成雙 雙車同價」全台熱銷狂賣，光陽近日加大產能盡全力滿足車主新車入手的喜悅。回顧 2025 光陽年度市占率為25.9%、最新 2026 開年 1 月市占率 24.5%，位居機車市場第二」。
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「GP125年底前一定交得完，明年等著看新車大爆發！」KYMCO執行長柯俊斌米蘭專訪

2023/11/13

2023年米蘭車展開幕後隔天，位於攤位後方的休息室內好不熱鬧，原因不僅是在於慶祝開展之後的門庭若市，更重要的是針對本次所推出的四款新車：CV-L6、SkyTown、Filly 50、i-Tuber，以及接下來推陳出新的策略，終於有機會向KYMCO光陽柯俊斌執行長進行別開生面的專訪活動。
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轟動後、米蘭前，KYMCO董事長柯勝峯專訪：強化純電布局、優化燃油車型

2023/11/05

在「轟動時刻」系列發表會之後，由KYMCO董事長柯勝峯領軍，各款車種革新一字排開、好不熱鬧。除了以現行KRV架構為基底所打造的Roma GT，又或者更加運動化的RCS Moto，確實都獲得一定程度的關注。只是相較之下更加讓人感到意外的反而是暱稱為「超級英雄」，也就是K1這款平價中的旗艦車型，在這兵家必爭之地中可還有其生存的空間？又或者換另一種說法，在最錙銖必較的市場區塊內推出一款封頂之作，可真能獲得消費者的親睞？以此命題進一步徵詢柯董之後，我們獲得了相當巧妙的答案。
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Super Hero或許並不是永遠都盛大登場？從基層角度看KYMCO K1的重要性與隱藏優勢！

2023/10/28

看著Kymco與SYM兩陽之間的銷量龍頭爭奪，從39,800元的銷售戰開始再到兩方國民車大比拼，光陽GP 125、大地名流與Many LED的傾巢而出，相對應的則是三陽新舊迪爵、Woo和CLBCU的車款與價格抗戰，而在明面上比較暫時告一段落之後，Kymco卻又在9月發表會中推出全新車款K1並同樣主打通勤用車，到底是機海策略再現江湖還是實際車款真的有看頭？比起原廠怎麼說、聽聽第一線經銷商的分享或許更加有感⋯⋯。