在電氣化浪潮下，純粹的機械操駕回饋更顯珍貴。2026年式MAZDA MX-5 RS結合TWD 100,000選配的BBS鍛造輪圈，搭載2.0L自然進氣引擎、6速手排與RECARO跑車座椅，喚醒無與倫比的人馬一体駕馭渴望。
MAZDA MX-5 始終堅守輕量化工程的核心信念，展現回歸駕馭本質的造車初心。作為全球最暢銷的雙座敞篷跑車，MX-5 憑藉前中置引擎、後輪驅動的經典布局，以及與駕駛直覺高度契合的操控回饋，形塑難以取代的 Roadster 魅力，長年深獲全球車迷的青睞。
本次試駕全新進化 MAZDA MX-5 RF (ND3) 車型。在冷冽的雨天中，深邃的「星燦藍」外觀與全新「荒漠棕」Nappa 真皮內裝交織出極致的質感對比。ND3 世代不僅換上全新 LED 頭燈與 8.8 吋中央資訊幕，更全面導入 MRCC 主動車距控制巡航系統。透過這篇黑侍風格的試駕報導，帶您一窺這輛經典日系硬頂敞篷跑車，如何透過細節的精雕細琢，將純粹的駕馭靈魂與 GT 巡航的優雅從容，完美淬鍊至無懈可擊的境界。
台灣馬自達於今日（12/6）宣布 MX-5 35th Anniversary Edition 紀念車型以正式售價 153 萬元及全台限量 35 席的配額提供給慧眼獨具的品味人士，預計於 2025 年 3 月起開始交車，敬請嚮往無拘開篷樂趣的車迷朋友們把握限量珍藏良機。
身為一位曾擁有ND世代MX-5車系長達5年的車媒，對於這款車總有些較為深刻的認識以及難能可貴的回憶，不論知道眾多人遍尋不著的12V充電插孔位於何方，又或者開啟久違的CD音響時、透過BOSE喇叭所帶來的感動，即便這是一款不折不扣的當代入門敞篷車款，但能夠從容操控的駕駛介面、短促並略顯古典的設定，都讓人在曾經擁有的過程中留下深刻的印象。
不論是成為Miata又或者Roadster，作為當代最具代表性的日系敞篷小跑車Mazda MX-5，從早期的掀燈到如今的銳眼獨目之下也整整歷經35年，而Mazda日本原廠為了慶祝這璀璨的時刻特別設計了專屬標誌，並開放給全球的車迷朋友們下載列印！
