G3世代Porsche Panamera Turbo E-Hybrid試駕報告。以「矛盾」為起點，探討這款搭載4.0L V8雙渦輪引擎與PHEV系統的千萬級豪華四門跑車，如何透過Active Ride懸載系統與680hp驚人動力，在日常舒適與賽道激情之間找到完美的平衡點。這不僅是保時捷對大排氣量的致敬，更是邁向電氣化世代的強力宣言。
保時捷持續擴增 Panamera 車系陣容，正式發表Panamera 4S E-Hybrid 全新動力車型。全新的插電式油電混合系統擁有剽悍的加速與操控性能，同步革新的 E-Performance 動力系統更將續航里程提升至最高 91 km。
保時捷 Panamera 已邁入第三代車型，這款保時捷豪華轎跑以更強悍的動力系統強調運動性能為特色的車型定位，以徹頭徹尾現代化的操作概念與大量的創新技術強化車款形象。第三代 Panamera 的特點包含全新的保時捷主動車高控制系統，將更優異的舒適性結合保時捷著名的運動化操駕性格。
全新 Porsche Panamera 在正式發表前夕，即將完成最終測試。研發經理 Marcel Hönemann 表示：「我們密集地測試每款新車，務求符合我們及世界各地車主的期望。全新 Panamera 必定更勝以往，尤其是駕駛性能、乘坐舒適性及降噪表現。」
Porsche Panamera推出至今已10年了，因此德國原廠推出了「10 Year Editio […]
