若是由其前身：「エキサイティングカーショー」意即 Exciting Car Show 算起，除了2021年因應疫情改為線上展出外，東京改裝車展倒也是扎扎實實的邁入第42年的正式開展，當然除了地點從東京国際見本市会場到今日的幕張メッセ，更逐步擴展至泰國、新加坡、馬來西亞等地，對於車輛售後市場這一塊肯定是有影響力的。但這樣的影響力，會受到車潮流轉向新能源而銷聲匿跡？整場逛下來的感受是…… 似乎沒那麼快！
Lego Speed Champions 近期推出了「玩命關頭」電影的相關產品，主題是玩命關頭 2：飆風再起中的 Nissan Skyline GT-R（R34），相信影迷一定會想買輛回家收藏。
通常我們看到一輛車況完美且里程數極少的車輛時，我們會用「近乎全新」的詞語來形容之，而對於這輛2002 […]
R34世代的Nissan Skyline GT-R是該車系量產年份最短的一個世代，僅在1999-20 […]
說真的在整個2017東京改裝車展中，Nissan大概是整個展覽中最不需要自己太極力表現的原廠，其最主 […]
