大幅升級的全新 Taycan 即將在2024年春上市，保時捷開發團隊目前亦在進行最終密集測試，兩款車型不僅在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近 360 萬公里的測試，也克服各種不同極端氣候的考驗，從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。
保時捷測試車手Lars Kern駕駛全新Taycan原型車以7分07秒55完成紐柏林北環賽道單圈挑戰，刷新自己創下的Taycan歷史紀錄。相較於他在2022年8月駕駛配備性能套件的跑車Taycan Turbo S所創下的單圈紀錄快了整整26秒。
從F1 Grand Prix澳洲大獎賽賽道到風景如畫、曠野舒心的塔斯曼尼亞：冠軍車手兼保時捷品牌大使 Mark Webber 深知如何挑戰跑車性能的極限。他在澳洲最適合壯遊的路段駕駛 Taycan Cross Turismo，並分享他對於保時捷電動車創新技術的熱忱。
Brabus 最近為兩部 Porsche 準備了改裝節目，分別是「Taycan Turbo S」及「911 Turbo S」，擅長打造暴力 Mercedes 的 Brabus 會讓這兩輛 Porsche 變成什麼模樣，著實令人好奇。
Porsche Taycan 擁有強悍的性能表現，但在外觀上，可能會讓有些人覺得過於保守了，為了對應 […]
Porsche Taycan 的車主們最近可以檢視一下 Mansory 剛設計好的新款空力套件組合， […]
