自問世的12年間，BAC Mono從未讓世界厭倦超輕量跑車這項題材。Mono 非常直覺地實現了「超輕量」的概念：中置單座設定、開放式座艙、賽事級引擎和變速箱、後輪驅動搭配上賽車等級的底盤，喔別忘了足夠的照明設備讓他能合法上路就好。2020 年推出了渦輪增壓車型後就這樣沉默了三年多。而就在近日BAC宣布2024的Mono剛剛得到了重大更新，超輕量殺手即將回歸！
英國車廠 Radical 最近替 SR10 規畫推出了 XXR 版本，藉著提升空氣力學性能來讓這輛賽車擁有更無與倫比的性能。這部單座賽車獲得了新的車頭散熱鰭片。
BAC 日前產出了第 150 輛 Mono，這是 R 版本的單座跑車，擁有車主設計的特殊塗裝，而這款也是 BAC 的第 29 款 Mono R，在英國總部以手工方式製作出來，慶祝多個里程碑。
在漫天紛飛的間諜照之後，KTM 總算正式發表「X-Bow GT-XR」，這是一輛等同於該品牌 GT2 賽車的道路版車款，被稱為是「街道上最不妥協的超級運動跑車」，同時也是 X-Bow 的顛峰與集大成之作，採用全碳纖維製單體式車體結構。
來自義大利的賽車底盤專家 Dallara 於 2017 年發表了自己的第一輛道路車款「Stradal […]
設立於荷蘭的手工跑車車廠Donkervoort最近替我們帶來了新的旗艦車款，這輛「D8 GTO-JD […]
