豪華的配備和舒適的空間總是讓人垂涎欲滴，有時油耗表現反而更為重要，故只有忍痛割捨配備上的眷戀，往省油上追尋。
試乘車是最陽春的版本，主要還是想了解實際開起來的感受。
Livina車頭在規矩間還帶著一絲絲的狂野，雖然不及同廠未引進的 Juke那麼前衛有特色，但或許這樣比較能符合大眾口味。
張翼來看看～
這次連嘴巴也張開了～
屁屁也來掀一下（羞）
記得廣告曾主打「放架」，姑且不論其實用性，加上鋁合金車頂架在視覺上還是有加分作用的，也為平實的車頂弧線增添了一份雀躍。
頭燈頭燈～
以國產車來說，這大燈和保桿之間的縫應該算小。
保桿上的霧燈預留孔～
接下來，近看引擎室～
引擎室的模樣，能感覺內容物都算得一拜一拜～
1.6的 HR16引擎><
嗯，士林電機～
剛剛好的水箱～
避震器，聽說比起之前上座有些許進步。
Livina可以配上電動收折後視鏡～
上面有沒有方向燈不重要，不用下車自己扳耳朵就已經不錯了。
接下來看看後面～
空間是挺大的，不過幹嘛不把安全帶整理整理。
簡約的尾燈，不是 LED沒關係，至少不會掛掉一兩顆而感到很「落彩」。
上頭加了小尾翼，視覺加了分，也多了點玩味。而且還幫自家兄弟打廣告～
哎呀～還有兩顆倒車雷達耶～在沖繩開的 Fit連倒車雷達都沒有。
看一下輪胎～氣嘴蓋給A走了！？
185/65 R15 雖然尺寸很經濟，但開過之後還是建議升級一下會比較穩。
後輪則是股煞～
前後避震，配置上算是路感模糊，但還算舒適。在臺灣 WRC級的賽道上雖然彈跳不已，但並不會想某牌車跳完後繼續左右晃動。
藏在底下的排氣管。
再來看看內裝吧～
不加太多功能的方向盤。雖然以許多新車的觀點會覺得極為陽春，但值得一提的是，配備EPS電子動力方向盤低速時真的讓人覺得像在輕鬆打太極一般；且高速又能趨於穩定，不會稍有偏移就車身亂晃。
這點就是試乘陽春車款可惜的部份了。若是 1.6H、S型配備就還有雙開式 i-Key，可惜這台沒有，不能玩玩～
再來看看中控的部份，也是甚為簡單。
主機如果換成觸控螢幕是會看起來不錯，但其實配備DVD個人認為用處不大，我自己的車雖然有也幾乎沒有開過……。
但如果是衛星導航就另當別論了。
恆溫空調，這可是全車系皆有配備的唷！多了恆溫，何止好冷，竟然自動給我來個18度～
四速自排的平實排檔桿，上頭還有OD檔，飲料架則是設置在前方。
簡單的座椅和舒服的扶手。
質樸的踏板。
從副駕駛座的角度來看看～
很深的手套箱，上面還有置物盤，真的很RV就是了。
還有兩顆氣球，看到燃起了一絲感動（咦？）
端看一下後座，空間還不錯。
以 170公分的成年人來量膝部尺寸，RV級的空間真的很不賴。
賞完車後，說真的以前從來沒有特別注意過 Livina，應該說休旅車類根本鮮少撇見一眼。但經過這次的仔細端詳，才發現原來還有這麼實在的「寺井級」車款：既能顧及油耗，又能有極佳的乘坐空間，真的是平實好爸爸的國產首選之一。
起初打算寫的是武俠小說，但反而吃喝玩樂寫得更多。2012年架設─SanjiNoir─黑侍樂讀─後陷入字海，2016年成為2.0網站版本。期待持續寫的那天能達到自成流派的彼岸。
