記得年輕的時候，一輛機車、加滿油，我們可以騎遍高山、踏足台灣。
那時候壓車、卡普，好不暢快；大埔、阿里山、梅山、合歡山，或是環島等行程，彌留的記憶是過往冬季不畏寒風攻頂看初雪的熱情，加上大家三五成群、以雙載出遊，學生時期的傻勁如今已雲淡風輕。
但如果十年之後熱血還在，怎麼辦？
沒有怎麼辦，就用Subaru WRX闖出屬於現在的熱血吧XDDDD
是的！儘管天氣如同過往冬季般的濕冷，但在下的心仍是雀躍不已，所以一定要來趟山路之旅，才符合為WRX開箱的氣氛！
But……啊以前不是都雙載好棒棒？現在該不會？
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當然是要帶妹一起開箱的啦XD～
敝人在下頂多也只有載一位的本事，雖然Subaru WRX後座很寬大。
是的，在這次的山路兜風之旅中感謝她的陪伴，讓整趟旅途增添了不少色彩。
那麼就從國道五號出發吧^^
奔馳以久後，咱們原本預計在宜蘭市用餐，無奈餐廳公休只好往三星鄉沿路另闢他處。這時候發現了間有販售鍋物的店家～～按照這個天氣吃鍋只是剛好而已XD
而且外頭還有流水庭園，相當雅緻。
But……
沒有肉……？
是的，全素的冰櫃也開箱一下好了……整間最接近肉的食材叫做蛋Orz
偶爾吃吃蔬食也不錯啦（默默吞下三顆蛋=3=）
順著路經過三星鄉，咱們也經過了青蔥文化館瞧瞧～
有沒有吃過蔥口味的冰淇淋XDDDD
我和她一人一盒，不過她怕口味太過詭異所以選了草莓口味。
但其實三星蔥冰淇淋開箱後吃起來還頗有特色的==+
吃飽喝足後，照著應該讓Subaru WRX發揮AWD功力的路程，往蜿蜒的山路邁進！
坦白說這一路上的過彎穩定性之高，無怪乎文太老爸會用其前身Subaru Impreza WRX Type R STi Version V來教導拓海。一路上順順地過彎，除了展現威猛的抓地力外，看到一旁的她並不會嚇得花容失色，反而笑得花枝招展（咦？）～就知道這就是傳說中另一種把妹、性能、實用，三個願望一次滿足（揍飛！！！）
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對不起，剛剛臉被隔壁打腫了，我自己去罰跪Orz
但這時候……
為什麼路邊有紅面番鴨在跑？？？
有看過什麼叫放山鴨的嗎XDD
可能因為午餐沒肉的關係覺得有種烤鴨、薑母鴨在眼前跑的感覺……@@
開了一段路之後，咱們終於抵達往太平山路上的棲蘭，Subaru WRX背後的蔣公行館是一定要去朝聖一下。
才跑這麼一趟車子就髒死了@@
但路上雖遇上好幾次不小的雨，可這輛車就是跑得這麼氣定神閒，著實令人安心無慮。
她好像也挺喜歡這輛車的^^
繞著棲蘭山莊，咱們也來為Subaru WRX簡單開箱吧～～
記得這款四代目剛上市的時候，從外觀看來就有往諸如Dodge Charger SRT8這類美式肌肉車靠攏的感覺，可線條又不致過於粗曠，Subaru式的日系內斂依然存在。
大燈亦可說是鷹眼變浩克，加上C狀日行燈的點綴更怒目了些。
連旁邊的獼猴都在看，本來在想牠們要不要跳上車來一張的XD
順便猴腦（喂！！！！！）
說說而已，剛剛才吃素耶==
接著來繼續開箱、端詳Subaru WRX吧～～
從引擎室開箱起，一打開後發現鈑件造型真的很……硬皮鯊@@
而位於中央的正是Subaru家新一代的水平對臥引擎～268ps的2.0 DOHC FA20 DIT渦輪增壓引擎，缸內直噴的唷XDDD
冷冷的天氣，引擎是她最好的取暖物。
接著往內裝開箱吧～
在下承認，簡約的內裝一直是Subaru家貫有的風格。簡約、直覺、好操作，反倒才是其訴求。
換檔撥片為霧黑色塑膠材質。
儘管設計簡約，但排檔和手煞車的部份依然使用皮質和縫線包覆，讓質感有所提升。值得一提的是，雖然Subaru WRX馬力高達268ps，但竟然能用CVT變速箱與之配合，個人認為實在是屬於鋼鐵人級的威力！
雖然是性能車，但多了兩個門確實實用了不少，加上稅金優勢，其實是屬於家裡人比較不會亂murmur的車款，有生小孩的話後面直接裝上兒童兒全座椅了（咦？）
最後是後車尾開箱的部份，當然要麻煩她來表演一下擄人勒贖～人都能躺進去了就知道其實還挺寬敞的@@
而且…黑絲耶……（揍飛！）
在雨天淋漓之際，Subaru WRX的四出尾管帶出的嘶吼聲依然響徹整個山林。從過去的兩輪奔馳一直到開著四輪為生活忙碌，有些時候既可居家又可滿足熱血也不為過吧？
起初打算寫的是武俠小說，但反而吃喝玩樂寫得更多。2012年架設─SanjiNoir─黑侍樂讀─後陷入字海，2016年成為2.0網站版本。期待持續寫的那天能達到自成流派的彼岸。
