2015年第44屆東京車展，咱們不落人後、勇往邁進的啦！！！
是的，如同這次其中一間展覽車廠Honda打出的口號「想いを超えろ。」也就是「超越思考」，所以在超英趕美很多年的這一年，2015東京車展展出的作品自然是風起雲湧、震撼全球，所以就讓咱們來到日本東京幕張展覽中心好好瞧瞧吧^^
位於東京臨海線的幕張展覽中心不僅佔地極大，更是日本眾多大型展覽的首選展覽地。而所搭乘的臨海線，也就是可以前往欣賞著名台場鋼彈的那條線，交通其實相當便利，一般來說從市區搭JR線抵達新橋駅後轉乘臨海線、於国際展示場正門駅下車即可，從車站前的天橋便能直抵正門。
當然交通上也有其他路線可抵達，然臨海線目前所使用的車款ゆりかもめ7300系列車可是榮獲2014年G Mark的得獎作品，前往展覽館時可順道體驗一番XD
而咱們是於正式開幕前的預展日前往，門票全球限量1萬張、價值3500日圓。但限量1萬張就代表現場仍有1萬人會在此魚貫入場，與其說是人山人海，還不如說是多到炸出來！！！
無法想像正式開幕後的幾天人會多成什麼樣，好加在在下英明神武（？）
不過儘管眼前的西裝武士多到黑壓壓地一片，但大夥還是很按照規矩地排隊，故移動的速度比想像中快了許多，優良的看展品質從入場就能嗅出端倪。
在此也不免提一下身為海外人士的購票方式讓大家參考。
今時今日電子化門票相信日趨普及，故2015東京車展自然也會搭上這股熱潮。只要用手機下載名為「Tixee」的App程式，按照上頭操作購票後便能將電子門票存放在App內，只是切記要讓手機保持在能上網的狀態，以防冒出差錯@@
當然用Tixee只是其中一種購票方式，且在未來的東京車展中仍可能會有變動，故還是留意官網提供的資訊為佳。
進看票閘門時，工作人員便會在手機上「The 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015」的那張照片滑了一下，然後就撕票成功了XD
切記別自己手賤在那邊亂滑，自己撕票可不代表就能入場=3=
在這偌大的展覽館，本次2015第44屆東京車展的參展車廠共有42家，除了分為東西兩區外，亦還有戶外試駕體驗區以及穿插在展覽間的零配件廠，而這部份也是相當有看頭的。除此之外亦有不少週邊廠商會在此展覽設攤，最著名的大概就是Tomica小汽車了吧XD～不少日本爸爸還特別來排隊要買車展限定版小汽車回去給小孩玩@@
說到此處，還是回頭來看看傳說中大人的玩具……==+
先從Honda開始看起！！！
會拿本田家下手除了是因為在下是本田魂車主外（還以為單純是這麼私心的理由=3=）其實最主要在於在本次2015第44屆東京車展中Honda可說是佔幅最大的車廠。
畢竟東京車展可不是只有汽車而已，重機一類也是展覽的重點。故以研發機車起家的Honda自然是汽車、機車一起展，而且他們家還不是只有這些……@@
然而要提及的一點是，本次2015東京車展系列專題將以概括性的方式來介紹展品，故不針對車款做詳細介紹。但文內會標註已報導車款的延伸閱讀，並可能在日後進行補充。
故就先來看看這次東京車展端上了什麼好料讓大家參詳吧！
一開始要震攝各位的是……
TypeR、TypeR、TypeR！！！很重要所以說三次！！！
沒錯，映入眼簾的正是萬眾期盼、出得街市入得賽事的歐規5門Civic9 TypeR版本！除了以7分50秒63打破紐柏林北賽道獲得最新的量產車款「最速前驅車」稱號外，這款車也由於擁有5門車的機能性，還能便於日常購物、交通使用，根本就是葉問級的無上座駕啊啊啊！
所以這麼好的車，在下當然已經準備了延伸閱讀並正在料理中，日後再請各位好好服用==+
而現場也展示了Civic9 TypeR現行使用的當家紅頭引擎。在本田的世界裡引擎上蓋若有受封紅色那可以說是最強悍的性能象徵！
這顆全新開發的2.0升Di-VTEC TURBO缸內直噴渦輪增壓引擎，不僅能榨出310ps/40.8kgm，更以單渦輪增壓器結合鑄鋁活塞、鋁合金VTEC搖臂、鍛造活塞連桿和輕量化曲軸，達成極致輕量化的引擎本體重量與精簡大小尺寸，絕對可說是集本田技研於一身的其中一款絕世好物，也著實讓Civic9 TypeR成為傳說中的妖刀級車款！
起初打算寫的是武俠小說，但反而吃喝玩樂寫得更多。2012年架設─SanjiNoir─黑侍樂讀─後陷入字海，2016年成為2.0網站版本。期待持續寫的那天能達到自成流派的彼岸。
