有沒有看錯！？（揉眼睛！！！）
沒看錯！在本次2015第44屆東京車展中最驚奇的其中一條事，莫過於Yamaha展現即將進軍四輪市場的野心啦！！！
這不僅讓同樣展區的其他車相形失色，也成為了Yamaha最令人注目的焦點。
事實上在本次車展前，Yamaha就曾預告說會展出全新小跑車，不過相較於釋出的3D圖，眼前這輛實車的魅力才真的是極致誘人，不僅承襲了山葉家打造重機仿賽時的特色，進而轉化成屬於三音叉風格的跑車。
事實上Yamaha意圖打造四輪車款的計畫這並非頭一遭，早在1992年變成製作外型特殊的OX99-11，搭載400hp馬力的萬轉V12引擎及所謂的1+1座位形式；而近期則是在2013年製作了外型近似Toyota iQ的Yamaha Motiv，也是相當迷人的三門小車。
而這輛命名為「Sports Ride Concept」的概念小跑車，外型上是由前Toyota設計師Dezi Nagaya所設計。車頭有著醒目的三音叉Logo外，銳眼式的LED大燈沿著折線抵達保桿中央處，讓左右兩邊切成偌大的進氣口，造型上還蠻……MSN-06S新安州的XDDDD
全車尺碼相當精巧，長3900mm、寬1720mm、高1170mm，就定位來說屬於小跑車類型，並如英國蓮花跑車般著重在架構上，故動力目前僅配置1.0 升三缸自然進氣引擎，最大馬力為 80hp似乎有些許缺憾，但車重竟然只有750Kg！故就馬力重量比來說其實也頗有水準==+
就目前看到的概念車而言，Yamaha Sports Ride Concept可以說是完成度頗高的概念車作品，且有頗高中後置引擎的可能性，這不免讓人想起Toyota當年曾打造的後置小跑車MR2，畢竟這兩間車廠的合作日趨緊密，技術交流也越來越頻繁，如此一來Yamaha推出這款跑車作為MR2後繼車的機率也就越來越高了。
那假如是雙生車，各位要選掛牛頭牌的還是三音叉的（喂！）
接著撇見一下內裝的部份，復古式的圓弧內裝加上碳纖維，以及大量硬挺皮革的鋪陳讓Yamaha Sports Ride Concept有著強烈的自我風格，針對這點在現今崇尚科技感造車路線來說反而讓人耳目一新，也讓在下相當期待這款車進入量產，但別概念車和量產車落差太大就是了XD
然而內裝上有幾點細節可以稍微檢視一下，其一是Sports Ride Concept使用了按鍵式排檔的設計，並形成獨立柱狀往駕駛座靠攏，而這也讓左右座位中央少了向中控延伸的前鞍座部分，形成副駕駛座能伸腳往駕駛座煞車踩踏的空間……或許是因為概念車才這樣搞，不然這是要玩什麼特殊的開車方式嗎XDDD
另外車門內拉把則為織布條形式，一般來說是為了輕量化才這樣設計，就這點來說個人是可以接受的。另外加油孔位於B、C柱之間，且似乎用上了重機款的加油蓋，也讓Sports Ride Concept增添了更多自我風格。
至於車尾方面，Yamaha Sports Ride Concept採用了類似於Mclaren MP4-12C將雙排氣拉至後保桿上方、雙尾燈中間的設計，且頗有自家重機YZF R1的特色。當然由重機廠打造的排氣管自然有一定的水準，只有台灣鳥法規硬要給不會燙的排氣管加上防燙蓋那才叫沒水準=3=
不過有此可以端看出Yamaha進軍四輪座駕的野心，將重機跑格延伸至輕量小跑車上。儘管實際的性能數據尚未實測，但其輕量化的車體結構相信將有極佳的結果。
而這正是要拜現今造車工藝所賜，Yamaha Sports Ride Concept採用了一體式的碳纖維車體結構，而這車體是由前F1設計師Gordon Murray率領的團隊以先進的iStream Carbon所打造，期待量產版時這玩意能加以沿用^^
當然此次Yamaha展現四輪小跑車實力確實相當奪目，但旗下的二輪重機也不容小覷。除了有能與隔壁Honda Neowing同樣對壘的三輪重機MWT-9外，這款騎在Yamaha R1M上、名為Motobot的自動駕駛騎士更是相當奪目，其不僅是能實際自動駕駛重機的機器騎士，更是以超越Yamaha自家旗下知名賽車手、拿過9次世界冠軍的小飛俠Valentino Rossi 為目標的騎士！
除了模擬人類轉動油門、操控把手、換檔外，更能根據時速、引擎轉速與車輛的6軸IMU，以及GPS 等高精度感應器來判別操作車輛，且輸入的相關數據還真的是以Rossi為藍圖所打造！YAMAHA 希望在2017年後能讓Motobot擁有與人類騎士水準，搞不好哪天真的可以看到人類Rossi和機械Rossi相互對追的場景也說不一定XDDDDDD
當然說到二輪重機，可不能忘記綠色忍者Kawasaki，川崎家在此次則特別展出了新世代忍者Ninja ZX-10R ABS（KRT Edition），其不僅導入了次世代的電子制御技術，性能上也有著顯著的提升。
另外像Kawasaki Ninja ZX-14R ABS（High Grade）也同樣是展出的對象之一，以1441cc直列四缸所打造的引擎配上側邊如同忍者手爪般的整流罩，使其有著獨特且霸氣的外型。而前方向燈以三角形巧妙地嵌入整流罩上，對於整體擾流和視覺美感來說確實有顯著的加分效果。
起初打算寫的是武俠小說，但反而吃喝玩樂寫得更多。2012年架設─SanjiNoir─黑侍樂讀─後陷入字海，2016年成為2.0網站版本。期待持續寫的那天能達到自成流派的彼岸。
