傳說中「天無三日晴、地無三里平。」這地方不用是老早國立殯儀館編譯館舊課本寫的貴州，活脫脫反而是近在咫尺的基隆。

說到基隆，相當明顯的好處莫過於去年全台大乾旱、連日月潭九蛙都露臉得限水的時候，基隆的民眾還是可以用水用得很開心，因為不只是已經先累積到滿出來的雨量，別人缺水的時候基隆還偶爾下下小雨，這下知道這裡噴雨噴得很兇了吧=3=

但每當近臨梅雨季節，那下雨就不會是基隆的專利，全台瘋狂下也是有可能的事。說到此處，就不僅僅是基隆會濕濕黏黏，全台都得好好注意！

所以……

趁著難得的好天氣，要記得先為愛車進行雨天安全健檢唷！！

吃香菇可以，別在車上養香菇就是了……=3=

基本上流程說難不難，說繁瑣倒是有那麼給它一點，共分成4大項目：視線安全、空調系統除菌、天窗排水，以及安全的第一步輪胎！

視線分成兩種，一種是看別人另一種是被人看（廢話！）所以在看到別人之前行車也要被別人看到！話說前陣子鬧得沸沸揚揚的台南B牌撞T牌的重傷事件，就現場目擊者外加居民表示，其中一部分原因便是中央分隔島有太多遮蔽視線的莫名物體，兩邊都遮眼，看到已經來不及了。

雖然這跟雨天視線的情況不一樣，但原理是相同的，有被來車看到對方才有充足的反應時間，至少自己這點要做好！所以視線安全首要便是從所有燈組是否皆能做動開始看起，大燈一方面照路面、相對也是告訴別人這裡有車，這對隨便下雨就霧濛濛的基隆來說確實相當重要。

當然霧燈、方向燈也不用多說了。

說到此處，咱們平常開車如果大燈瞎了眼或方向燈燒掉都還能判斷出來（方向燈少一顆通常啟動時會變成快閃模式）但像煞車燈或倒車燈掛掉自己可是很難發現的，故雨季安全健檢的項目就算是在不常下雨的地方其實也相當有用。

當然後霧燈的部份也不能遺漏唷^^

說到此處，近幾年Ford家的主要的幾款車型除Fiesta外前擋全改為螯蟹式雨刷，個人認為這點頗值得嘉獎，整個清潔面積比傳統同側雨刷大了不少。而雨刷功能檢查除了確定噴水是否正常外，雨刷刷得順不順、有沒有異音亂跳，以及低速高速是否順暢都是檢查的項目。

常被忽略的後擋也要讓它搖尾巴一下，確認沒問題。

雨刷確認完後，技師也即刻補充雨刷水。
就個人的經驗來說，加一般的自來水就相當夠用了，尤其在台灣雨刷水又不會沒事亂結冰，像防凍雨刷精一類的用不太到，甚至還怕濺起的雨刷水會長期噴到烤漆造成腐蝕，所以剛剛好就好。

接著視線安全最後一個項目，也就是步驟3：除霧做動

步驟5：天窗排水漏水檢測

由於這輛Kuga是沒有天窗的版本所以這部份的檢查跳過，但有天窗的車款基本上要留意邊緣是否有漏水、排水孔是否有堵塞。

接著則是～～

步驟6：胎紋深度

給安全的第一步～～輪胎好好檢查一番！！！

輪胎的安全相信大家是感同身受的，首先便要確認溝紋的深度。除了平常大家可以拿10元硬幣概略測量外，基本上回原廠當然是拿專用工具實測。

以目前咱們這輛小Kuga來說，前輪還有6.5mm，後輪則有7mm，一般而言溝紋剩1.6mm就已經是最低標準了，大家可以沒事自我檢查一番。 而按照這個數字，下次回廠保養時就也該給輪胎進行前後對調，這點相當重要。

步驟7：吃胎跳花檢測

此外要確認是否有吃胎、跳花等非正常磨損情況，基本上有確認這四條都磨得很像樣，當然這部份故意搞海拉風之類的當然就例外了XD

輪胎最後的部份也就是步驟8：補充胎壓

Kuga原廠胎胎壓打38磅。

這時候技師有提到一個小撇步，如果是有裝胎壓偵測器的話，補胎壓時要以胎壓偵測器的數值為準，故如果儘管廠內的胎壓計顯示已到該有的磅數，但胎壓偵測器卻顯示有缺的話，仍要補到偵測器顯示該有磅數為止。

當然前提是裝的偵測器必須是合格的就是了=3=

結束完以上的雨季安全健檢SOP後，以Ford為例通常原廠還會額外提供洗車及清潔車內等服務，甚至還有臭氧殺菌，這樣才算得上是一整套。不過等等，8項步驟後……

什麼！？還有終檢！？

是的，後來想想這點非常重要，就是確認引擎室及各個區域有沒有遺留工具、該關的有沒有關、該鎖的有沒有鎖，這樣才算打完收工！！！

打完收工後當然是要趁好天氣出去玩耍啊～不然要幹嘛（咦？）

不然下雨就只能躲在車上畫圈圈了。

以上便是小Kuga為大家示範的雨季安全健檢，雖然看似簡單、平凡無奇，但會不會發生什麼事就看自己平常有沒有認真顧戲界了（咦？）～所以既然躲不過梅雨季，車子真的要按照步驟好好檢查唷！！！