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還記得BMW在幾個月前推出史上第一部四輪傳動M5時造成的震撼嗎?但最近該廠透露大約3年前在開發此車款的時候,F90本來確實要跟隨前任車款們以純粹後驅車降世。而這段披露來自於BMW的M部門副總裁Dirk Hacker在一次外媒面訪中所提及。

隨著開發新款高性能四門房車的進行,BMW的工程師逐漸了解到xDrive四輪傳動系統其實更適合M5,理由呢?Dirk Hacker解釋說因為「已經超出了加速的極限」,因此「採用四輪傳動系統將是唯一解決方案」。

對於M車迷來說這並非全然的壞消息,因為仍可讓新M5進入預先設定的後輪傳動模式,方法是關閉動態穩定控制系統並選擇適當的M xDrive模式。沒錯,就是甩尾模式!如同Mercedes-AMG E63 S上的系統,這確實能滿足想橫移滑走車主們。不過話說回來,既然Mercedes-AMG E63與Audi RS6也都陸續推出旅行車款,不曉得有沒有機會看到BMW的M5 Touring呢?

F90 M5將在2018年的第一個月份開始銷售,而且也將提供相當多樣的M Performance配件供準車主選擇。至於那些想要更多的準車主可能要稍微等一等,因為BMW很可能在次年的下半年推出Competition Package,這組套件很有可能讓M5的4.4L V8雙渦輪引擎輸出跨越600hp大關,同時還有其他誠意十足的升級配備,像是更好的煞車系統、微調優化的懸吊系統、以及改良的底盤等。

不過端這麼多的菜,也要吞得下,是吧?

圖片來源:https://www.motor1.com/news/191803/bmw-m5-f90-rear-wheel/
 
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