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還記得BMW在幾個月前推出史上第一部四輪傳動M5時造成的震撼嗎？但最近該廠透露大約3年前在開發此車款的時候，F90本來確實要跟隨前任車款們以純粹後驅車降世。而這段披露來自於BMW的M部門副總裁Dirk Hacker在一次外媒面訪中所提及。
隨著開發新款高性能四門房車的進行，BMW的工程師逐漸了解到xDrive四輪傳動系統其實更適合M5，理由呢？Dirk Hacker解釋說因為「已經超出了加速的極限」，因此「採用四輪傳動系統將是唯一解決方案」。
對於M車迷來說這並非全然的壞消息，因為仍可讓新M5進入預先設定的後輪傳動模式，方法是關閉動態穩定控制系統並選擇適當的M xDrive模式。沒錯，就是甩尾模式！如同Mercedes-AMG E63 S上的系統，這確實能滿足想橫移滑走車主們。不過話說回來，既然Mercedes-AMG E63與Audi RS6也都陸續推出旅行車款，不曉得有沒有機會看到BMW的M5 Touring呢？
F90 M5將在2018年的第一個月份開始銷售，而且也將提供相當多樣的M Performance配件供準車主選擇。至於那些想要更多的準車主可能要稍微等一等，因為BMW很可能在次年的下半年推出Competition Package，這組套件很有可能讓M5的4.4L V8雙渦輪引擎輸出跨越600hp大關，同時還有其他誠意十足的升級配備，像是更好的煞車系統、微調優化的懸吊系統、以及改良的底盤等。
不過端這麼多的菜，也要吞得下，是吧？
圖片來源：https://www.motor1.com/news/191803/bmw-m5-f90-rear-wheel/
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