McLaren的Sport Series系列又有新作？而且是該系列新的頂級車款，稱為「600 Longtail」，以570S為基礎所打造而來，定位自然也比較高，車名的LT表示此車擁有修改過的碳纖維車體，並延長了73mm的車長，McLaren的設計師還把排氣尾管設置在車尾頂部更進一步與其他車款做出區別，跟採用相同設計的「Senna」比起來，整個排氣系統似乎更短一些。
雖然整個車體外觀仍維持McLaren應有的樣貌，但新的600LT其實做了不少改變，成果是將車重削去95.98公斤，這表示此車的乾重只有1,247公斤，為了達成這個數字，McLaren Special Operations部門應該支援了所有用得上的輕量化材質與配件，包括以碳纖維材質打造而成的車頂和通風葉子板。
若將600LT擺在570S旁邊，會發現前者更為突出，這是因為配置了加長前下導流板、新的側裙、以及較長的後下導流器，車尾還有一支固定式尾翼來改善空氣動力性能做出更大的下壓力，也許有些人認為Longtail基本上沒做多少改變，但McLaren駁斥並指出新車款光從數字上來看，有23%的零件是全新開發的。
除了車體變動之外，新的600LT在車內也有一些明顯的改變，像是準車主可體驗到如同P1的碳纖維賽車座椅，若不滿足的話，還能選擇Senna車上那更輕的碳纖維座椅並達到上述那令人驚豔的車重數字。
570S Coupe擁有562hp和61.2kgm的輸出，600LT則提升到592hp和63.2kgm，明確的說，那具3.8升V8雙渦輪引擎增加了30hp和2.0kgm，再進一步地計算，若選擇所有最極端的輕量化配件，則Longtail能達成474hp/噸的馬力重量比。
不過，600LT的性能數字仍未揭露，考慮到增強的動力與減輕的車重，600LT理所當然會快過570S，後者需要3.2秒來完成0-100 km/h、9.5秒完成0-200 km/h，極速則為328 km/h。
McLaren並未提到此車的計畫生產量，但他們已明確指出此車將採「嚴格限量」生產，而且整個生產時間不超過12個月，預計在10月開始裝配，那些夠有錢的準車主還能得到一整天的賽道體驗，McLaren會有一位專門人員前來提供所有需要的協助，好讓整個體驗更愉快。
圖片來源：https://www.motor1.com/news/250479/mclaren-600lt-revealed/
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