G-Class是Daimler-Benz AG（現為Daimler AG）在1972年開始開發的越野車產品，當時他們找了奧地利格拉茨市（Graz）的Steyr-Daimler-Puch (現為Magna Steyr)合作開發，經過三年的時間，這輛未來的越野經典之作正式開始量產，另外，在1975年的時後兩個品牌也達成了在格拉茨新建工廠量產G-Class的計畫，預計於1979年2月1日開始生產作業。
在1999年晚期之前，某些國家（例如奧地利和瑞士）售出的一些G-Class會配戴Puch的徽章，而不是常見的Mercedes廠徽，別懷疑，他們仍是G-Class的家族成員，但是十分稀有，因為只有三輛500 GE配戴了Puch的徽章，全為五門、長軸、V8引擎的車款，值得注意的是，在1993到1994年間也只有446輛G-Class搭載了V8引擎，停產後直到1998年才以G500重新回歸。
特殊的車色是Amethystblau Metallic金屬紫，這輛Puch 500 GE過去被用作認證、測試、以及媒體試乘用途，因此在1990年代的許多報章雜誌上都可看到此車，也由於有宣傳的意義，車上的配備非常豐富。
代號M117的5.0升V8引擎能做出237hp和38.2kgm的最大輸出，可於10.5秒內完成0-100 km/h，極速達175 km/h，以今日標準來看或許不值一提，但也別忘了500 GE的車體十分沉重，達2,370公斤。
這輛稀有休旅車的儀表顯示162,992公里的行駛里程，曾做過部分翻修作業，預計在6月下旬由RM Sotheby拍賣，原始文件齊全，足以證明這是第一輛出廠的Puch 500 GE，近期甫才完成了引擎和四速自排變速箱的維修。
資料來源：https://www.motor1.com/news/408749/puch-500-ge-for-sale/
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