Kawasaki 在去年 11 月的時候發表了「K-Racer」直升機，或者應該稱作混合直升機，這項產品在最近成功取得認證，因此該廠計畫在 2025 年秋季將其商用化。

K-Racer 是混合直升機，這種直升機除了以頂置大型螺旋槳提供基礎升力之外，兩側還加裝了小型機翼與螺旋槳，同時取消尾部的直立螺旋槳，此設計能帶來的最大好處，就是擅長高速飛行，根據官方資料顯示，K-Racer 可用 200 節（370.4 km/h），的速度飛行，比傳統直升機要快了不少。

去年 10 月份，Kawasaki 就在北海道附近對 K-Racer 進行測試飛行，當時飛機的長寬高分別為 4.7 x 4（包含主旋槳） x 1.4 公尺，動力部分則頗具話題性，因為 K-Racer 直接沿用了該廠旗下的「Ninja H2R」動力系統，這具引擎擁有 998cc 的排氣量，採直列四缸配置，更猛的是，工程團隊還加入了一顆體積緊湊、輕量化、且反應迅速的離心式機械增壓器，最大輸出足足有 224 kw，儘管 H2R 的性能戰力不容質疑，但強到可讓直升機飛起來也是相當令人訝異的。

K-Racer 的全稱是「Kawasaki Researching Autonomic Compound to Exceed Rotorcraft」，光看簡稱可能會誤認為是專為競速而開發的機種，但實際上並不是如此，起初，Kawasaki 打算做的是一輛飛行車輛，能夠以高速飛行的能力用於緊急、軍事防衛用途。

K-Racer 目前仍在開發階段，最終投入量產時，Kawasaki 希望此機種擁有 100-200 公斤的酬載能力

資料來源：Jwing.net

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