自數個月前以「全新規格 + 震撼價格」為名，發表全新小改款Citroën Berlingo商旅車系後，彼時僅預售狀態下的旗艦車型XTR XL也終於在近期追加上市！133.9萬維持著和當初一樣的價格設定，但相信只要稍加比較一下上個年式、比較一下同級競爭對手，就會知道咱們為何信心十足的直接寫到，這將會是年度最佳！
臘腸布丁狗
若短軸款的Berlingo被稱作為「布丁狗」，那麼以XL為名長軸版或也可以稱之為「臘腸布丁狗」吧？在總代理的規劃之下，Berlingo XTR XL選在壓軸推出不無道理，那便是用更舒適的空間、更好的配備與更具優勢的價格去滿足市場期待；當然了，從結果來看，133.9萬的建議售價相比改款前可是足足降了五萬之有，搭上原生法系的設計讓MPV也可充滿人味，再去橫向比較同級競爭對手…這一步棋還真的有些逼人！
導入名為「OLI旅型」的設計語彙，簡言之便是將其同名概念車款的諸多元素進行著用，全新的廠徽以及針對車頭面貌的大幅升級，搭載Citroën LED Vision頭燈組與日行燈，而XTR之所以為XTR的最大價值，則是在保桿處採用截然不同的細節，舉凡銀質的下護板、帶有橘紅色點綴的運動化塗裝等等，帶出有些戶外生活風格的視覺回饋。
當然了，車側同樣少不了專屬於XTR的風格點綴，包含前葉子板上的字樣銘牌，同樣帶有橘紅色點綴的Airbump，以及17吋銀黑雙采鋁合金胎圈組；車尾則是連同整個小改款世代，將品牌與車款銘牌進行位置與大小的調整，並且針對車型獨有的戶外生活風格，後保桿同樣也具備了銀質下護板，相比一般版本養眼了不少。
型旅的意義
內部變化倒也就誠如先前所見到的，在維持現有的框架進行更深層的數位化升級，10吋數位儀表、10.25吋中央觸控螢幕，無線Apple CarPlay、Android Auto、雙USB Type C插槽、Qi無線充電盤，乃至伴隨新型態廠徽一同進化的方向盤造型，算是Stellantis旗下車款都相當熟悉的撥動式換擋機構，都讓Berlingo在小改款後戰力旋即上升不少。
但作為一款「型旅」代表，豐富的收納機能同樣被延續下來，副駕側上下分層、駕駛座儀表板前方的置物箱，還有中央觸控螢幕前的開放式空間等等，全車多達27處的儲物空間、總容量高達186公升，各種收納需求都可輕易被滿足。
在改款過後，撇除商用程度更高的Van XL為三座設定外，乘用領域便很直接的用M與XL劃分五人座及七人座，XTR XL便是那扎實的三排、七座佈局，首度採用的Citroën Advanced Comfort雙前座頂級舒適座椅，除了保有強大的人體工學外，高密度泡棉結構更是帶來在舒適度和支撐性的全面升級，塊狀的設計與橘紅色的多處細節，也呼應XTR的戶外風格。
每張座椅都是獨立設計，足以彰顯法系思維底下對於各別需求的體貼程度，可依照不同的情境自由調整，甚至是直接拆卸、用以4,000公升的容積進行載運任務；當然了，在生活態度的部分，Berlingo XTR XL也具備諸如折疊餐桌、第二排出風口、USB插槽等配置，搭配在安全與駕駛輔助等相關系統，足以符合Level 2的各項功能，以及在1.5升柴油動力既是有著稅費優勢，也具備19.7km/L的平均油耗表現，價甜、美哉、質優，豈不難得？
多個平台間流竄，用瞎扯組織故事的人。
