南義大利的阿瑪菲（Amalfi）海岸，擁有被上帝親吻過的崎嶇岸線，以及地中海最令人心醉的湛藍，當這般意象化作機械工藝結晶，即是今日主角的模樣。去年七月，Ferrari選擇於那片絕景中啟航，而今這股來自地中海的優雅風暴正式席捲台灣。全新Ferrari Amalfi以2+硬頂跑車姿態，於躍馬家族陣容中，譜寫一首關於現代優雅與狂野性能的雙重奏。
傳承與創新的義式協奏曲
作為Ferrari Roma的繼任者，Ferrari Amalfi承襲從California到Portofino的命名傳統，然此車顯然不甘於僅作為傳承者存在。該作品本身即為「La Dolce Vita」，也就是「義式美好生活」的極致展現。今日發表會上，總代理正式宣佈這款絕美GT的入主門檻，基本車價TWD 1,390,000。此數字所換取的，不僅是一輛搭載純內燃機V8心臟的工業藝術品，更是一張通往義大利頂層生活美學的入場券。
若說設計是Ferrari的靈魂，那Ferrari Amalfi無疑擁有一副足以撼動人心的皮囊。汲取阿瑪菲海岸優雅而不張揚的氣質，並將其融入V8 2+ Berlinetta車型的經典輪廓中。
雕塑般的流體力學與減法美學
外型設計上，Ferrari Amalfi貫徹「化繁為簡」哲學。全車幾無多餘線條，取而代之的是如同雕塑般的一體式流線造型。車頭設計大膽拋棄傳統格柵形式，深色凹槽上方的懸浮式前翼與車身同色，創造出前衛視覺懸浮感。下方分流器則在無聲中宣告運動基因，既延伸視覺寬度，亦強化整車侵略性。
車側與車尾線條處理更是令人玩味。一條鮮明環繞式線條將尾部緊緊包覆，並一路延伸至車側，尾燈巧妙隱藏在幾何切口之中，此種將現代語彙與經典元素揉合的手法，正是Ferrari設計中心近年來最擅長筆觸。為呼應阿瑪菲海岸粼粼波光，原廠特別推出全新車色「Verde Costiera」，那抹隨光影流轉的藍綠色調，彷彿將地中海海水直接潑灑於車身之上，美得令人屏息。
美學之下必有工學。車尾主動式活動擾流板，絕非僅供觀賞裝飾。該部件能依據時速與加速度在低風阻（LD）、中等下壓力（MD）及高下壓力（HD）三種模式間切換。當以250km/h高速巡航時，能產生高達110公斤下壓力，而風阻增加幅度低於4%。此即Ferrari在感性與理性之間，所尋得的完美平衡點。
V8雙渦輪的激情詠嘆
掀開引擎蓋，映入眼簾的是屢獲殊榮的3,855 c.c.雙渦輪增壓V8引擎。此為F154引擎家族最新篇章，亦是對內燃機時代最深情告白。
640ps的純粹暴力與優雅
經過Maranello工程團隊重新調校，這顆心臟在7,500rpm時能爆發出640ps（471kW）最大馬力，而在渦輪增壓加持下，峰值扭力可達77.5kgm（760Nm）之譜。搭配換檔邏輯更為聰穎的8速濕式雙離合器變速箱，Ferrari Amalfi的0-100km/h加速僅需3.3秒，0-200km/h亦不過9.0秒。2.29kg/ps的重量功率比，更在同級距中樹立難以跨越的高牆。
Ferrari Amalfi給予駕駛者的，絕不僅是直線加速快感。該車搭載源自296 GTB並經升級調校的「ABS Evo」系統，配合線傳煞車技術，讓制動反應如手術刀般精準。加上新一代抓地力預測系統，運算速度提升10%，即便在抓地力極低路面，這匹躍馬依然能優雅翩翩起舞。無論蜿蜒山路或筆直公路，皆能透過ADAS駕駛輔助系統與精密底盤控制，賦予人車合一的自信。
科技與奢華的雙重座艙
進入車室，Ferrari Amalfi延續雙座艙佈局理念，但在細節上卻有令人感動的回歸。全新方向盤左側，標誌性鋁製啟動按鈕終於回歸實體，金屬冰涼觸感與按壓時的回饋，才是啟動Ferrari該有的儀式感。
人機互動系統也迎來全面升級。駕駛視野前方為15.6吋數位儀錶，中央則由10.25吋觸控螢幕掌管多媒體與車輛設定，副駕駛座前方更有一具8.8吋專屬螢幕，即時顯示G值與轉速，讓乘客同享這份駕馭激情。中央鞍座巧妙整合換檔機構與無線充電板，在科技與傳統之間，Ferrari再次示範何謂頂級GT跑車內裝標準。
Ferrari Amalfi的出現，證明真正優雅無須向性能妥協。此作是一款能穿著晚禮服出席宴會，也能在下一秒於賽道上吞噬路面的全方位跑車。在這內燃機逐漸式微年代，Ferrari Amalfi猶如來自阿瑪菲海岸的一封情書，炙熱、浪漫，且永不過時。
起初打算寫的是武俠小說，但反而吃喝玩樂寫得更多。2012年架設─SanjiNoir─黑侍樂讀─後陷入字海，2016年成為2.0網站版本。期待持續寫的那天能達到自成流派的彼岸。
