車壇浪潮

迎向純電世代的浪潮,當車壇充斥著浮誇數據與喧囂的科技展演時,來自斯堪地那維亞的造車思維向來不以張狂喧鬧取勝,而是以靜謐且深沉的姿態重塑市場格局。這份源自北歐的堅持,讓電氣化轉型不再僅止於冰冷的動力系統替換,更昇華為一場重新定義車輛設計與駕乘質感的深刻革新。如今正式發表的這款基於SPA2平台打造之純電旗艦2026 Volvo EX90,無疑是品牌邁向新紀元的巔峰之作,徹底展現對下一世代豪華休旅的具體想像。這頭巨獸不僅承襲近百年淬鍊的安全基因,更完美集結800V高壓電氣架構與HuginCore核心運算中樞,以不容忽視的沉穩氣場,宣告純電移動的嶄新篇章已然拉開序幕。

灰色Volvo EX90的車側全景,展示其平滑的車身線條、隱藏式車門把手以及獨特的雙色空氣力學輪圈,背景有棕櫚樹與建築物。
車側線條宛如優雅遊艇,結合隱藏式車門把手與平整化車窗,造就優異的空力表現與簡潔視覺。

斂藏鋒芒的巨獸身段

本次發表共提供四款車型編成,試圖滿足不同乘載需求與動力渴望的買家群體。擔綱入門基礎的EX90 Plus, Single Motor建議售價為TWD 2,950,000。進階四驅版本EX90 Ultra, Twin Motor的建議售價來到TWD 3,550,000。而訴求極致性能表現的EX90 Ultra, Twin Motor Performance則區分為七座與六座兩種版本,建議售價分別為TWD 3,790,000與TWD 3,850,000。為慶祝新車登台,首月入主Plus車型的買家,僅需加價TWD 30,000即可升級價值TWD 80,000的雙前座冷熱通風座椅,以務實姿態切入高端市場。

Volvo EX90的車頭正面照,展示了封閉式的車頭設計、中央的Volvo廠徽以及兩側標誌性的雷神之鎚LED日行燈。
車頭以封閉式水箱護罩搭配重新演繹的雷神之鎚高階像素式頭燈,展現極高科技辨識度。

科技交織的視覺展演

值得一提的是,這頭純電巨獸並未採取過分乖張的線條來昭告天下,而是延續「形隨功能」的北歐設計理念,將風雅品味與隱仕格調揉合至龐大身軀之中。車身輪廓宛如一艘優雅劃過海面的遊艇,展現出大型休旅獨有的沉穩與自信。為了在如此碩大的尺碼下優化能耗,工程團隊導入與車身齊平的車窗設計、隱藏式車門把手,讓車側線條一氣呵成。結合無框式車側後視鏡與空力輪圈的導流效果,最終造就出Cd 0.29的優異風阻係數,足見設計與工程端之間的完美平衡。

從車頭端倪,最引人注目的焦點莫過於重新演繹品牌經典語彙的Pixel Technology高階HD像素式頭燈。這套具備130萬像素的高解析照明模組,結合車前攝影機可同時辨識最多5輛車,並依路況動態調整光型,降低對其他用路人的眩光干擾。經典的雷神之鎚日行燈在此化為機械式翼展動態,啟動瞬間宛如雙翼上下展開,露出深藏其中的照明元件,帶來宛如巨獸睜眼般的科技儀式感。順著車頂平整化線條來到車尾,分離式直立尾燈打破過往框架,燈組與車身鈑件完全齊平,徹底貫徹空力理念。搭配高度數位化的動態迎賓及上鎖燈效序列,在夜色中勾勒出極具辨識度的未來氛圍,卻又不顯得過度張狂。

從車外望入Volvo EX90的駕駛座艙,可見方向盤、前方的數位儀表板、中央的大型直立式觸控螢幕以及帶有精緻旋鈕的簡約中央扶手。
駕駛座艙貫徹「數位減壓」哲學,以14.5吋中控大螢幕與數位儀錶構築出化繁為簡的直覺操作介面。

數位減壓的座艙哲學

拉開智慧電控靜音吸合門鎖,進入車室空間,迎面而來的是傾注對材質、光線、聲音與空間細膩思考的沉靜豪華座艙。在5,037mm的車長與2,985mm的軸距基礎上,搭配純電專屬全平坦地板,創造出通透寬敞的簡約格局。座艙內部呈現出一種被稱作「數位減壓」的佈局思維,化繁為簡以確保駕駛能全心專注於前方路況。各項行車資訊巧妙地透過三層式螢幕架構清晰呈現,第一層為13.2吋HUD抬頭顯示器,直覺投射關鍵即時資訊。

Volvo EX90前排座椅特寫,呈現淺米色皮質的打孔透氣細節、精緻的縫線與厚實的頭枕設計。
符合人因工學的頂級座椅搭配淺色系皮質包覆,完美詮釋北歐客廳般的溫潤質感。
從開啟的右後車門看向Volvo EX90的第二排淺米色座椅,車頂配有全景玻璃天窗,地板相當平整無隆起。
受惠於長軸距設定與純電專屬全平坦地板,第二排座艙空間顯得格外通透寬敞,並搭配大面積全景玻璃車頂。
Volvo EX90的第三排座椅特寫,兩張淺米色皮質座椅立起,前方連接平整的車廂底板,展現後排空間配置。
第三排座椅為乘員提供具備一定支撐性與質感的乘坐體驗,並能與平整化的底板相互配合。
Volvo EX90開啟後車廂的畫面,展示內部深邃且平整的黑色置物空間,右側配有置物網,車廂外背景可見發表會背板。
後行李廂空間搭配平整化底板設計,展現大型旗艦休旅應有的從容乘載機能。

視聽與空間的交響篇章

視線往中央移動,第二層是提供三種顯示模式的9吋數位儀錶,而第三層則由14.5吋中控大螢幕擔綱,更領先內建Google Gemini AI智慧語音助理,開啟充滿想像的互動體驗。車室內首次導入能減緩眼部疲勞的模擬自然光LED照明,結合獨創的星空透光內裝嵌飾,讓柔光優雅穿透天然原木,營造溫潤氛圍。乘載機能方面,全車標配頂級座椅,提供6人與7人座兩種佈局,並採用劇院式階梯排列設計確保後排視野。除了49L前行李廂與324L後行李廂基礎容積外,若將二、三排座椅完全傾倒,即可釋放高達2,135L的平整化置物空間。聽覺感官上,Ultra車型標配Bowers & Wilkins高傳真頂級音響,Plus車型則標配Bose音響。結合車室交談輔助系統,讓第一排與第三排的對話毫不費力,展現對家庭用車的極致體貼。

由低角度拍攝的灰色Volvo EX90,車頭朝向左前方,強調其休旅車高大挺拔的氣勢與俐落的車身折線,背景為發表會活動場地及燈光設備。
在龐大身軀下蘊藏著極致算力與強悍動能,EX90無疑是主宰道路的北歐純電巨獸。

厚實力道下的純電動能

對於一輛頗具份量的旗艦休旅而言,如何展現從容不迫的行路質感,動力系統的調校絕對是關鍵所在。該車系導入前瞻的800V電氣架構,帶來更短的充電時間與中高速域維持高電壓輸出的優異性能。在此極致效能下,DC快充10分鐘即可換來230至245公里的續航里程,10%至80%充電更僅需22分鐘。完美結合高效電能與大容量電池,替純電世代樹立全新效能標準。

擔綱入門的Plus車型採單馬達後輪驅動,搭載92kWh電池,具備338ps(248kW)的最大馬力與48.9kgm(480Nm)的峰值扭力,能提供479-565km的優異續航表現。進階的Ultra車型則換上106kWh電池與雙馬達四輪驅動系統。Twin Motor版本能爆發出462ps(340kW)馬力與68.3kgm(670Nm)扭力表現。而身為性能旗艦的Twin Motor Performance車型,更將動能推升至驚人的690ps(507kW)與88.7kgm(870Nm),讓0-100km/h加速僅需4.2秒,在龐大身軀下展現猶如跑車般的強悍實力。為匹配此等動力,Ultra車型標配雙腔室氣壓懸吊,可依路況與車身動態調整氣壓彈簧的彈性係數,並具備速度感應式車高調整功能。

Volvo EX90的右前輪與車頭特寫,清楚呈現雙色切削空氣力學輪圈的幾何造型與前保險桿兩側的燈具細節。
專屬Aero空氣力學鋁合金鋼圈不僅視覺張力十足,更兼具優化氣流的實質效益。

運算定義汽車的新紀元

在純電巨獸甦醒的背後,支撐龐大系統運作的是全面升級的智慧底蘊。迎向軟體定義汽車的新時代,本車款搭載品牌自主開發的HuginCore運算中樞平台,整合過去分散於眾多電子控制單元的車輛功能,串連安全感測、能源管理與車載資訊娛樂系統。座艙內則由Qualcomm晶片驅動車載系統,集結近乎超級電腦的能力瞬間處理海量數據,以尖端科技重新定義次世代的移動基準。運算核心中,NVIDIA DRIVE AGX Orin提供高達254 TOPS的極致算力,快速處理車輛感測資料為主動安全提供支援。延續品牌對安全永不妥協的造車理念,全新Safe Space Technology全境安全防護科技整合5組攝影機、5組雷達與12組超音波感測器,建構出無死角的360度視野。系統能即時識別潛在危險並發出聲光預警,必要時瞬間執行主動煞停或轉向避讓,完美防患於未然。這款純電旗艦休旅不僅是一輛交通載具,更是一部能透過OTA遠端更新持續進化、時刻守護乘員的智慧堡壘,並宣告北歐純電巨獸已正式踏入台灣,成為市場上最溫柔的一款大型SUV。

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