2026 MAZDA3 HOMURA試駕： AutoExe直上後的駕馭想望

論及日系美學與操駕本質的精準契合，堅持轎式操控與流線美學的掀背車款，始終在車壇中宛如一道獨特且珍貴的風景。尤其MAZDA3憑藉KODO魂動設計語彙與「人馬一体」的操駕哲學，藉此在車迷心中佔據著難以取代的地位。也因此在2026年式特別以20S Retro Sports Edition車型為基礎，推出MAZDA3 HOMURA特仕版。HOMURA一詞源自日文「焔（ほむら）」，象徵著對駕馭樂趣的烈火與渴望，而其最大的特色莫過於導入MAZDA御用改裝品牌AutoExe的三款專屬競技套件，讓車輛從視覺到觸覺皆散發出濃烈的競技氣息。

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一輛晶艷魂動紅MAZDA3掀背車前部特寫，曜黑水箱護罩與LED頭燈組清晰，停在海邊碼頭。 — 特寫視角下的MAZDA3 HOMURA掀背車，精緻的曜黑水箱護罩與深邃的LED頭燈組清晰可見，車側線條收斂且比例沉穩，展現出不凡的動感姿態與設計辨識度。

源自利曼榮光的御用改裝

論及AutoExe的歷史，必定要提及品牌創辦人寺田陽次郎。這位被譽為「利曼先生」的傳奇車手，於1991年作為核心人物駕駛MAZDA787B奪下利曼冠軍。從原廠退役後，憑藉對轉子引擎的狂熱，克服預算與贊助商的萬難自組車隊持續征戰，更在2006年首次獲得ACO頒發「利曼精神」獎，成為日本第一位擁有此等殊榮的賽車手。AutoExe創立於1997年，團隊成員多數來自Mazdaspeed，將賽道上累積的豐富經驗直接應用於產品開發，堅信「可靠」與「協調」才是賦予駕駛樂趣的真正來源。有別於一味追求極限馬力的改裝廠，AutoExe更講究車輛整體的均衡性，這份專屬於MAZDA車系且不屈服的賽道基因，正是成為車迷心中改裝聖品的關鍵魅力。本次2026年式MAZDA3 HOMURA將套件列為標準配備，無疑為車主省去後續升級與驗車的繁瑣，直接品嚐這份來自日系職人的改裝精髓。

一輛晶艷魂動紅MAZDA3掀背車側面圖，停在海邊碼頭，背景是混凝土高架橋和一座建築物，前景有模糊的遮擋物。 — 側視角度下的MAZDA3 HOMURA掀背車，爍黑鋁合金輪圈與湛紅高剛性防盜螺帽點綴其中，車側曲線飽滿且具生命力，背景的高架橋與山丘地形營造出獨特的駕馭氛圍。

黯黑與焰紅交織的肅殺視覺

回到車輛本身，MAZDA3的車身線條向來以簡約內斂著稱，秉持「Less Is More」的減法美學，沒有繁複誇張的摺線，而是透過鈑件曲面在自然光影下的折射，展現出飽滿且具生命力的肌理線條。HOMURA特仕版完美承襲20S Retro Sports Edition的黑化動感元素，車頭標配曜黑水箱護罩與爍黑魂動之翼，搭配深邃的LED頭燈組，勾勒出極具侵略性的前臉造型。

黑色的爍黑鋁合金輪圈，中央有MAZDA標誌，安裝了鮮豔紅色的AutoExe湛紅高剛性防盜螺帽。 — 爍黑鋁合金輪圈上，湛紅高剛性防盜螺帽成為焦點，紅色陽極處理的端蓋上刻有AutoExe標誌，七角形防盜設計提升安全性，也在肅殺的黑化外觀中點綴出濃厚的競技識別。

視線來到車側，最引人注目的莫過於爍黑鋁合金輪圈上所搭載的AutoExe湛紅高剛性防盜螺帽。這組螺帽採用耐高溫鉻釩鋼材質打造，具備極高的金屬強度，足以應付激烈操駕時的高負載拉扯。在肅殺的黑化輪圈中，紅色陽極處理的端蓋配上特殊的七角形防盜設計，不僅在細節處點綴出純粹的競技本格，預告著掀背車蘊含的熱血基因，更在靜態視覺上帶來畫龍點睛的極佳效果。

從副駕駛側看MAZDA3 HOMURA內裝，AutoExe NAPPA運動化平底方向盤有紅色中心標記和縫線，中控台有大螢幕。 — MAZDA3 HOMURA內裝，AutoExe NAPPA運動化平底方向盤以紅色中心標記和縫線挑逗駕馭神經，赤陶紅雙色運動化座椅與麂皮材質帶來安定感，科技配備一應俱全。

從開著門的駕駛側拍攝MAZDA3 HOMURA內裝，赤陶紅和黑色麂皮座椅清晰，可以看到方向盤和排檔頭。 — 赤陶紅雙色運動化座椅帶來柔軟溫潤觸感與安定感，同時保留強烈運動氣息。

指尖上的戰鬥氣息與赤陶紅座艙

拉開車門坐進座艙，Retro Sports Edition專屬的赤陶紅與黑色雙色內裝立刻映入眼簾。座椅採用Leganu高質感麂皮與透氣皮質混搭，赤陶紅的溫潤色澤搭配麂皮柔軟細緻的觸感，不僅提供優異的防滑包覆性，更營造出有別於傳統全黑內裝的奢華層次。而在如此精緻的座艙氛圍中，最令人熱血沸騰的升級，絕對是駕駛座前方的AutoExe Nappa運動化平底方向盤。

黑色AutoExe NAPPA運動化平底方向盤特寫，有沖孔、紅色中心標記和紅色縫線。 — AutoExe NAPPA運動化平底方向盤特寫，膚觸極佳的NAPPA頂級真皮包覆，沖孔設計輔以鮮紅縫線與中心標記，汲取日本武士刀柄精髓的握柄設計貼合手感，換來更俐落直接的轉向反應。

這組方向盤選用膚觸極佳的NAPPA頂級真皮進行包覆，並在兩側抓握處導入防滑沖孔設計。最特別之處在於，握柄造型汲取日本武士刀柄的精髓，拇指指托的凹槽設計極度貼合手掌，帶來無與倫比的扎實握感。此外，平底化造型加上經過縮小的盤徑（寬度減少7mm、高度減少9mm），不僅讓腿部空間更顯充裕，更帶來極為俐落直接的轉向反應。方向盤頂端的鮮紅中心標記與細膩的紅色縫線，無時無刻都在挑逗著駕駛神經。

黑色真皮球型排檔頭，有紅色縫線，刻有AutoExe標誌。 — AutoExe真皮球型排檔頭，黑色真皮輔以職人手工紅縫線，按壓式換檔機構搭配精準行程設定，讓每一次檔位切換都清脆俐落，大幅提升操作機械回饋感與戰鬥氣息。

駕駛側車門特寫，有BOSE音響揚聲器護網，黑色皮革有紅色縫線，前景有模糊的排檔頭。 — 駕駛側車門特寫，清晰可見BOSE環繞音響系統的揚聲器護網，展現對整體一致性的嚴苛要求。

視線往下移動至中央鞍座，另一項操駕神器則是AutoExe真皮球型排檔頭。有別於原廠的長條形設計，這款排檔頭改採符合極致人體工學的圓球體造型，讓掌心能夠完美包覆。黑色真皮輔以職人手工紅色縫線，頂部更鑲有AutoExe專屬雷雕銘版，彰顯不凡的改裝身分。獨特的按壓式換檔機構搭配精準的行程設定，讓每一次檔位切換都顯得清脆俐落，大幅提升操作時的機械回饋感。車內搭載包含12支揚聲器的BOSE環繞音響系統，以及10.25吋中央資訊顯示幕與前擋投影式全彩抬頭顯示器（HUD），在戰鬥氣息中依然保有頂級的聆聽饗宴與數位便利性。方向盤、儀表台與門板的用料與接合品質，皆展現出對整體一致性的嚴苛要求。

打開引擎蓋的MAZDA3 HOMURA，展示2.0L Skyactiv-G自然進氣引擎室配置，帶有MAZDA標誌的黑色引擎飾蓋清晰可見。 — 引擎蓋下搭載熟悉的2.0L Skyactiv-G自然進氣引擎，具備165ps（121kW）/6,000rpm最大馬力與21.7kgm（213Nm）/4,000rpm最大扭力，以極度線性的動力輸出與順暢的攀升節奏，詮釋「人馬一体」的駕馭想望。

「人馬一体」的線性操駕哲學

發動引擎，熟悉的2.0L Skyactiv-G自然進氣引擎隨之甦醒。引擎運轉精緻度依舊，帳面數據維持在165ps（121kW）/6,000rpm最大馬力與21.7kgm（213Nm）/4,000rpm最大扭力。雖非同級距中最猛暴的設定，但這具引擎最大的魅力在於極度線性的動力輸出。油門踏板的踩踏深度與引擎轉速的攀升有著絕佳默契，動力隨著轉速自然堆疊，搭配換檔邏輯聰明的6速手自排變速箱，整個加速過程平順且極易掌握。

不刻意追求渦輪增壓那種突兀的貼背感，而是讓駕駛能清楚理解車輛反應。在市區行駛時，車身尺碼與轉向反應顯得格外友善，穿梭車陣、進出巷道都不需要特別費心，油門與煞車調性自然，不必刻意適應。這種不造成負擔的駕駛感受，是每天通勤時最實際的優點。路線轉上快速道路後，超越同級的車室靜肅性與行路質感開始顯現，無論市區通勤或快速道路巡航，都能維持輕鬆寫意的行車節奏。

晶艷魂動紅MAZDA3 HOMURA在道路上行駛的動態追焦照，從右後方視角拍攝，車身線條流暢，背景帶有速度感的模糊效果。 — 在蜿蜒道路上奔馳，MAZDA3 HOMURA憑藉精湛的底盤調校與AutoExe套件加持，展現出俐落且穩定流暢的動態身段。從車尾望去，飽滿的肌理線條在光影與速度的交織下更顯迷人。

彎道圓舞曲

駛入蜿蜒的郊區山道，這正是MAZDA3 HOMURA展現價值的最佳舞台。受惠於AutoExe方向盤縮小的盤徑與武士刀柄般的優異握感，轉向操作變得更加敏捷，前輪的指向性與路感回饋清晰地傳遞至手中。懸吊系統在支撐性與舒適度之間取得巧妙平衡，面對連續彎道時，車身重心的轉移極為自然且容易預測。

不需與車輛進行激烈的對抗，而是能透過滑順的轉向與精準的煞車控制，依照自身節奏流暢地劃過每一個彎角。球型排檔頭的就手度，在需要手動降檔獲取引擎煞車的瞬間，展現出無可挑剔的流暢感。底盤傳遞來的路感堅實卻不死硬，保留了適度的舒適性，同時給予駕駛者充分的信心去探索車輛極限。這種建立在高度信任感上的操駕體驗，完美詮釋了MAZDA長期以來堅持的造車信念，展現出同級車款中少有的細膩動態回饋。

黑色AutoExe運動化平底方向盤底部刻有AutoExe標誌，背景有紅色縫線的球型排檔頭。 — AutoExe運動化平底方向盤底部刻有專屬標誌，鮮紅縫線一路延伸，與球型排檔頭相互呼應，展現出改裝部品在細節上的堅持，將「人馬一体」的操控哲學具象化。

恰到好處的熱血淬鍊

從日用到生活，2026 MAZDA3 HOMURA似乎展現了何謂恰到好處的熱血。以原本就具備高質感的20S Retro Sports Edition為底蘊，透過原廠直接搭載AutoExe三項關鍵的操駕升級套件，不僅省去後續改裝的繁瑣，更確保套件與車輛的高度協調性。特仕車型並非為了一味追求極致的圈速或單純的馬力數據，而是致力於提升每一次握住方向盤、每一次換檔、每一次過彎時的純粹感動。對於在乎駕駛過程、渴望在日常通勤中保留一絲操駕樂趣的車迷們而言，MAZDA3 HOMURA依然是市場上極具設計魅力且中肯踏實的誠意之作，並透過職人精神的點綴，燃起專屬於廣島的純粹靈魂。