KYMCO 光陽今（12）日正式發表 RTS 135、RTS 125「新世代超級街跑」 […]
KYMCO光陽與美國哈雷大衛森Harley-Davidson在 2022 年共同推動電動車子公司LiveWire，攜手打造的新車款輕型電動重機S3專利圖片已經曝光，最快2024年就會亮相！
每每總在動力系統上推陳出新的Kawasaki川崎重工，才在數週前的2023日本移動展後正式登上歐洲大陸，在米蘭車展推出多款新車，包含採以40週年特殊塗裝的Ninja ZX-6R特仕車，以及眾多車迷引頸到落枕、被視為是「忍四」後繼車款的Ninja 500等接連登場！
在歷經3年的全球大疫情之後，儘管這段期間米蘭車展並不完全停歇仍持續舉辦，但就規模來說直至本次2023年才可算得上完全復甦，不僅各大車廠摩拳擦掌、輪番端出新銳之作，更可發現這段時間的醞釀也將持續為車壇帶來變革，不論是更加成熟的純電之作，又或者在各國政策反思的同時讓燃油車款的命脈持續延伸，而這也為各大車廠帶來「變」與「不變」的諸多影響。
燃油、純電雙棲發展的台灣二輪車廠KYMCO光陽，在後疫情時代的2023米蘭車展發表會後，緊接著在IBM Studio Milano針對全球相關業者發表完善的B2B方案，以一顆在台全新開發的BMU控制模組為基礎，發展並延伸出擴及能源與造車市場的開放式系統。
台南市市長黃偉哲26日主持9月份道安會報，台南市本月交通事故死亡人數相較111年同期減少10人(下降5.6%)。隨著疫情解封，台南市的旅客人數也不見減少的情況下，數據還能夠下降確實值得肯定，不過對於緊接而來的中秋連假與國慶連假，勢必又會湧進大量人車潮，台南市交通局可不能這麼快就鬆懈。當然，本次會議最大的重點，莫過於台南市決定取消強制機車兩段式，並預計採漸進式開放。
