漫長的等待之後，Ferrari 終於發表新的利曼賽車了，準備投入明年的 FIA World Endurance Championship（WEC）世界耐力錦標賽，這輛新賽車的名稱是「499P」，命名法則沿用 Ferrari 的傳統。
Acura ARX-06 耐力賽車即將在 2022 蒙特利汽車周上的 The Quail, A Motorsports Gathering 活動中進行公開發表，之後也會在來年 1 月的 Rolex 24 at Daytona 耐力賽中首次上場競技。
引擎之於車輛可說是心臟般的存在，正因為如此，BMW M Hybrid V8 的動力單元才會如此令人好奇，BMW 準備用這部賽車征戰 LMDh 耐力賽組別，引擎的內部代號為 P66/3。
787B 在賽車迷心中的地位有如神一般的存在，在 Mazda 車迷眼中更是如此，在 1991 年成功奪下利曼 24 小時大賽優勝之後更是披上濃厚的傳奇色彩，讓 Mazda 成為史上第一個奪得優勝的日本車廠，且至今採用轉子引擎奪勝的賽車，也只有 Mazda 787B。
BMW 最近也釋出了自己準備征戰 Le Mans Daytona 耐力賽事的武器，也就是名為「M Hybrid V8」的原型賽車，這部配備油電系統的賽車披著特殊的 BMW M 部門 50 周年紀念彩繪。
Porsche 計畫在 2023 年奪回利曼 24 小時耐力賽（Le Mans 24 Hour En […]
