就在這2025年！韓國原廠小改款並獲得廣大鄉民敲碗之下，HYUNDAI終於在進入第二季於台灣端出這款全新調整的Tucson L，燃油、油電同步登場，如今呈現在眼前的面貌也確實更加趨於完美。而總代理南陽實業也在正式上市之前展開預售活動，在分為2種動力、5種車型之下，從百萬出頭接單起跑。
繼去年於台南試駕全新大改款的Škoda Kodiaq 1.5T車型後，似乎從動力到驅動上更顯適切的車型，也就是如今呈現在眼前的2.0T 4×4版本總成為不少荷包較為飽滿的準車主，試圖想要進階的對象。
LUXGEN新世代純電休旅n⁷自上市以來即受到許多消費者的關注與喜愛，在n⁷啟動交車滿週年之際，在3/29 有超過300台n⁷、超過1,000人聚集在嘉義故宮南院，共同慶祝這個屬於LUXGEN、屬於大家、屬於台灣獨一無二的里程碑。
繼先前的Q4試駕後，Audi在身為VAG集團的一員並根據其資源整合的策略之下，所能開發的電動座駕絕對不僅於此，從先前的e-tron GT至今，似乎也或明示、或暗示不同級距的車款將會有來自不同品牌的支持，也因此正當Q6 e-tron確定開發之後，要能夠與其雙生必須要有兩把刷子。而此次Audi策略之精準，不僅反映在所呈現的模樣上，更充分地展露在駕馭品質這一環。
我們常聽到：「左腦掌管邏輯思維，右腦專司感性認知」，看似互不相及的分門別類，若哪天兩者可巧妙地尋求一平衡，會呈現哪一幅光景？或許你會對我接下來的發言有些不以為意，但我還是要很認真地告訴你，這樣的和諧美學，有時候只需要一台VOLVO EX30就可以概括詮釋，而且一定要是Ultra頂規車型。
2025年度最後一場車廠媒體春酒活動上，由HYUNDAI為全台車迷帶來全新鉅獻，也就是與迪士尼動畫《獅子王》中主角辛巴父親同名的亞太戰略級跨界休旅車款Mufasa，並在其所具備的科技化內裝、得宜的空間鋪陳下，原廠還在此次在台首曝光中宣誓將讓這款在台組裝的國產化座駕會將其售價壓於百萬以內，由此可見南陽實業攻佔市場的企圖和決心。
