「現行第2代BMW 1-Series推出至今也已7年了,這車還能有什麼變化嗎?」來自德國的老牌改裝廠AC Schnitzer以行動來否決此問題,他們施展了魔法,替照片中的後輪傳動M140i換上訂製車體套件與尾翼,完成後看起來真的不顯老態了。
如同許多其他的BMW改裝作品,這輛德意志性能掀背車理所當然地換裝了Akrapovic出品的排氣系統,碳纖維尾管恰如其分地強調了運動化本質,腳下也換成閃閃發亮的全新設計19吋輪圈,5輻雙爪雙色的設計非常適合這輛M140i。
AC Schnitzer在動力部分下了不少功夫,M140i原廠搭載的3.0升渦輪引擎擁有335hp與51kgm的最大輸出,已有相當水準,但該廠工程師仔細調校改裝之後,讓輸出躍升至394hp與61.2kgm的水平,增加了59hp與10.2kgm的最大馬力與最大扭力,提升頗為明顯。
在動力輸出提升之後,肯定會對性能表現有正面影響,搭配8速自排變速箱、採後輪傳動系統的原廠M140i在執行0-100 km/h加速時要耗費4.6秒,若配置的是xDrive全時四輪傳動系統,則這輛1-Series之王能用4.4秒完成相同的加速測試,可以想見AC Schnitzer改裝之後做出比這些數字更好的成績。
談到1-Series,要是你喜歡後輪傳動的1-Series,那你的手腳真的要快了,因為BMW會替下一代的車型換裝UKL底盤平台,這是一具以前輪傳動系統為主要架構的底盤,你知道我的意思了,下一代1-Series預計也將繼續推出M140i的繼任車款,但有可能單採xDrive系統,並改稱M130iX。
圖片來源:https://www.motor1.com/news/249899/bmw-m140i-ac-schnitzer-tuning/
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