2026 SUZUKI S-Cross Allgrip 深度試駕報導。本次升級重頭戲正式補齊 LKA 車道維持與全速域 ACC，達成 Level 2 半自動駕駛！結合 1.4L 渦輪輕油電動力與 Allgrip 智慧四驅系統，探究這款跨界休旅如何揉合都會與戶外越野的獨特駕馭魅力。
2026 Kia Stonic二次小改款不僅換上Digital Tiger Face前臉與Star Map星圖燈組，座艙更升級雙12.3吋全景螢幕與EPB電子手煞車。搭配1.0L輕油電動力與Level 2輔助駕駛，展現越級上訴的跨界休旅實力。即刻觀看深度試駕剖析！
026年式Mitsubishi XForce狂享版試駕報導。在百家爭鳴的CUV市場中，以222mm離地高、AYC系統與480L充裕空間，完美揉合都會通勤與戶外輕越野需求。跟著越野名將陳和皇的腳步，卸下硬派越野包袱，感受前驅跨界休旅的務實美好與Yamaha聽覺饗宴。
經歷了前一天的抽測考核後，泱綾決定隔日的行程要走向戶外，來場直面天晴的採花之旅。但眼見著太陽高掛，車輛也因此遭到烈日曝曬，這時為了解決上車時即將鋪面而來的悶熱氣息，比通風座椅更能快速解決車內高溫的法寶居然是……？
在即將進入的夏季時分，才剛玩耍歸台的泱綾在受到溫馨接機的同時似乎也將面臨突襲式瘟腥考驗？但好在採用e:HEV電油動力的HONDA HR-V在這段旅途間給予了寧靜致遠的舒適體驗，但必須承認這趟一動一靜的旅程卻似乎讓黑侍有點感到吃不消就是……。
或許對一些本格派玩家來說，一輛車之所以會讓人玩得不亦樂乎往往在於充沛的動力，並在手打腳踹之下在悅耳的齒輪切換聲中發揮那極致性能，又或者是能將一切的崎嶇陡峭視為如屢平地，發揮征服地表的極致表現。當然如此這般的硬派操駕確實頗為迷人，但正如同人類社會所呈現的金字塔結構一般，能將車子玩得如火純青的高手依舊是鳳毛麟角。
