2026 HONDA Prelude e:HEV試駕體驗！這款經典雙門跑車以2.0L e:HEV油電動力與Civic Type R底盤基因強勢回歸。跟著黑侍樂讀一探其絕美身軀、細緻座艙與人車合一的操駕魅力，感受跨越時代的浪漫悸動。
六代目HONDA CR-V e:HEV Prestige強勢登場！全新搭載2.0L直噴引擎與雙馬達電油架構，創造20.5km/L亮眼油耗與零遲滯加速快感。深度解析科技座艙、隔音工程與ARD避震底盤進化，看這款國產旗艦休旅如何以頂尖科技一統江湖。
2026年HONDA全陣容確立！全面邁向e:HEV電油化紀元，由電油GT跑車Prelude領軍，攜手CR-V e:HEV與ZR-V重磅登台。躍動珍珠藍台灣獨享，TYPER底盤元件加持，搭配致敬初心的全新H mark廠徽，深度解密本田不妥協的操駕浪漫與極致跑格。
經歷了前一天的抽測考核後，泱綾決定隔日的行程要走向戶外，來場直面天晴的採花之旅。但眼見著太陽高掛，車輛也因此遭到烈日曝曬，這時為了解決上車時即將鋪面而來的悶熱氣息，比通風座椅更能快速解決車內高溫的法寶居然是……？
在即將進入的夏季時分，才剛玩耍歸台的泱綾在受到溫馨接機的同時似乎也將面臨突襲式瘟腥考驗？但好在採用e:HEV電油動力的HONDA HR-V在這段旅途間給予了寧靜致遠的舒適體驗，但必須承認這趟一動一靜的旅程卻似乎讓黑侍有點感到吃不消就是……。
或許對一些本格派玩家來說，一輛車之所以會讓人玩得不亦樂乎往往在於充沛的動力，並在手打腳踹之下在悅耳的齒輪切換聲中發揮那極致性能，又或者是能將一切的崎嶇陡峭視為如屢平地，發揮征服地表的極致表現。當然如此這般的硬派操駕確實頗為迷人，但正如同人類社會所呈現的金字塔結構一般，能將車子玩得如火純青的高手依舊是鳳毛麟角。
